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光電感煙火災(zāi)探測器采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計的光電傳感器，SMD貼片加工工藝生產(chǎn)，具有靈敏度高、穩(wěn)定可靠、低功耗、美觀耐用、使用方便等特點。電路和電源可自檢，可進行模擬報警測試。
紅外光束感煙探測器是線型探測器
它是對警戒范圍內(nèi)某一線狀窄條周圍煙氣參數(shù)響應(yīng)的火災(zāi)探測器。它同前面兩種點型感煙探測器的主要區(qū)別在于線型感煙探測器將光束發(fā)射器和光電接受器分為兩個立的部分，使用時分裝相對的兩處，中間用光束連接起來。紅外光束感煙探測器又分為對射型和反射型兩種。
感煙式火災(zāi)探測器適宜安裝在發(fā)生火災(zāi)后產(chǎn)生煙霧較大或容易產(chǎn)生陰燃的場所;它不宜安裝在平時煙霧較大或通風(fēng)速度較快的場所。
油霧探測器是油霧保護系統(tǒng)的主要保護元件，它可以及時檢測出有否因軸承過熱或活塞環(huán)損傷造成過量漏氣等故障而導(dǎo)致在曲軸箱內(nèi)形成油霧，從而監(jiān)視柴油機的主要運行部件--曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。
比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進入并殃陵鞏污染了潤滑油)，油霧探測器將會感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加，繼而發(fā)生跳機。油霧探測器的電子元件屬于元件，連仔匪但因其安裝愉譽求在柴油機本體上，溫度高、振動大，工作環(huán)境極為惡劣，由此使得電子元件的老化加劇，產(chǎn)生溫度漂移，跳機的靈敏度增加，誤動率也增加。而且該旋白保護有時出現(xiàn)指示燈全無指示，使得保護經(jīng)常處于淚拘廈汗脫離狀態(tài)等
頻繁的保護誤動及保護的無法就緒，不僅會造成因甩負荷而引起的材質(zhì)疲勞，壽命縮短，而且會使生產(chǎn)人員產(chǎn)生麻痹心理，認為該裝置不可靠，只旋抹夜是誤動，這樣大大限制并誤導(dǎo)了生產(chǎn)人員的思維，而在真正出現(xiàn)"高油霧"時就會殼檔和發(fā)生事故。
