猴車輪襯的優(yōu)點：

1、安裝快捷方便，不需要夾板和緊固件。
2、該產品降低驅動輪自重，減輕了拆裝時的勞動強度。
3、避免鋼絲繩與驅動輪的鋼鐵部位直接摩擦，增加鋼絲繩和托輪使用周期
4、能夠有效的保護鋼絲繩和猴車驅動輪

產品規(guī)格：175 200 240 280 310 (mm)，也可根據(jù)客戶需求加工。

礦用猴車變坡點用尼龍輪襯：

變坡點用的尼龍輪襯，采用MC增強尼龍具有一定耐熱性，尺寸穩(wěn)性，剛性，機械性能（拉伸強度和彎曲強度），具有良好的耐磨性、耐熱性、耐油性，降低了原材料的吸水率和收縮率。尼龍輪襯比聚氨酯和橡膠輪襯更耐磨且性能穩(wěn)定，適用于猴車索道輪變坡點位置使用。

我公司猴車輪襯規(guī)格多樣，可以根據(jù)客戶要求定制尺寸，我公司輪襯除了有尼龍材質外，還有橡膠，復合材質，工程塑料，聚氨酯等材質，歡迎廣大客戶咨詢訂購

我公司是從事煤礦機電機械設備、礦用地下索道（猴車、架空乘人裝置）配件、聚氨酯輪襯、橡膠輪襯、尼龍輪襯、托繩輪組、襯塊（驅動襯塊、尾輪襯塊）、抱索器、抱索器襯皮襯墊、交貨及時、質保檢測、售后服務體系完善?！　?br />
工程塑料猴車輪襯：
工程塑料材質的主要性能：使用溫度范圍比較大；適用：適于制作一般機械零件，傳動零件等。架空乘人裝置（猴車）輪襯，又稱為襯套，我公司的猴車輪襯采用工程塑料材質，多適應于變坡點。猴車輪襯的用途及優(yōu)點：猴車輪襯是為增加鋼絲繩的使用周期而產生的礦山產品，安裝方便根據(jù)用戶提供尺寸加工定制。

復合材料猴車輪襯：
架空乘人裝置（猴車）輪襯，又稱為襯套，按村質可分為：聚胺酯（黃色）、橡膠（黑色）、工程塑料（青灰色）、尼龍輪襯和復合材料輪襯。復合材料是指由兩種或兩種以上不同物質以不同方式組合而成的材料，它可以發(fā)揮各種材料的優(yōu)點，克服單一材料的缺陷，擴大材料的應用范圍。