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盤扣式腳手架具有承載力高、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、安全可靠、搭拆便捷、使用壽命長、易于管理等諸多優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于橋梁、管廊、地鐵、大型廠房、大型舞臺、體育場館等公建項目。
輪扣式腳手架施工要點
1、前期應(yīng)做好支撐體系的專項施工方案設(shè)計，并由總包單位放線定位，使支撐體系橫平豎直，以后期剪刀撐和整體連桿的設(shè)置，確保其整體穩(wěn)定性和抗傾覆性。
2、輪扣式腳手架安裝基礎(chǔ)要夯實平整并采取混凝土硬化措施。
3、輪扣式腳手架宜使用同一標(biāo)高的梁板底板的標(biāo)高范圍，對于高度和跨度較大的單一構(gòu)件支承架使用時對橫桿進(jìn)行拉力和立桿軸向壓力（臨界力）的驗算，確保架體的穩(wěn)定性和安全性。
4、架體搭設(shè)完成后要加設(shè)足夠的剪刀撐，在頂托與架體橫桿300-500mm之間的距離要增設(shè)足夠的水平拉桿，使其整體穩(wěn)定性得到可靠的；
5、我國建設(shè)部未有輪扣式腳手架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范出臺，不過在建設(shè)工地上已開始廣泛使用，當(dāng)然希望相關(guān)部門制定出相應(yīng)的規(guī)范，使輪扣式腳手架在工程中正確的使用有可靠的依據(jù)。
輪扣式腳手架在腳手架發(fā)展史上實現(xiàn)了三個：即“個”實現(xiàn)了鋼管腳手架在結(jié)構(gòu)上無任何的鎖緊零件；“個”實現(xiàn)了在鋼管腳手架上無任何活動零件；“個”實現(xiàn)了我國對整體新型鋼管腳手架的自主知識產(chǎn)權(quán)。該產(chǎn)品深受國內(nèi)外用戶的歡迎，被國內(nèi)的路橋、市政、房建等單位采用，在國外泰國外環(huán)路高架橋、蘇丹麥洛維大壩，國內(nèi)沈陽建設(shè)大道立交橋、北京軍事博物館、北京天安門前、鄭西客運專線、武廣客運專線、哈大客運專線、京滬高鐵、云南昆明世紀(jì)城等項目大量使用。
