ECB防水板是一種乙烯共聚物改性瀝青(ECB)樹脂，由乙烯、醋酸乙烯共聚物和瀝青樹脂在高壓下共混而成，是一種高分子量的熱塑性沒有規(guī)聚合物。顏色為黑色，圓形，顆粒狀。而EVA則是一種乙烯-醋酸乙烯酯共聚物。ECB防水板和EVA防水板都是防水材料，而ECB防水板和EVA防水板是成分略有不同的聚合物。

為什么EVA防水板能成為鐵路隧道的防水材料呢？
　　1、EVA防水板施工前表面選用釘孔固定。
　　2、防水板表面要細(xì)心保護(hù)，防止工程機(jī)械碾壓形成損壞。
　　3、當(dāng)防水板發(fā)現(xiàn)損壞時，要及時修補。
　　4、搭接部位要堅持干凈，有塵土?xí)r應(yīng)選用廠家供給的配套處理劑整理。
　　5、EVA防水板施工有必要預(yù)留十幾公分以便搭接。
　　6、防水板搭接有必要選用設(shè)備焊接壓實，要求平整不起鼓，不行用手隨意按壓。

EVA防水板具有抗撕裂強(qiáng)度高、耐穿刺性能好，防水抗?jié)B、耐水解性能好，EVA防水板在材質(zhì)中特別加入抗菌劑，防止微生物的侵蝕，有效期延長了產(chǎn)品使用壽命，具有耐老化性能好，埋在地下時使用壽命可達(dá)50年-100年，所以說這就是EVA防水板能夠成為鐵路隧道防水材料的原因。

隧道EVA防水板的單位面積質(zhì)量很高，鋪設(shè)和焊接工人在施工過程中很難在隧道內(nèi)使用的施工臺車上施工。所以防水板隧道寬度要求比較好，3米左右。采購防水板時，采購部須在下單前準(zhǔn)確測量隧道頂部的寬度，以確保卷材的長度與隧道頂部的寬度相同，這樣可以節(jié)省切割的人力物力。

隧道開挖過程將對圍巖形成擾動，致使圍巖變形，裂隙發(fā)生拓展、導(dǎo)通，致使巖石中地下水下滲進(jìn)入隧道，改變地下水流場，地下水位降低，而地下水位的降低則能夠致使原有地下水分泌點如泉水呈現(xiàn)流量減小乃至斷流，然后引發(fā)新的環(huán)境、生態(tài)疑問，并致使膠葛。因而，隧道防水板材料的防滲堵漏不僅是隧道自身的需求，也是生態(tài)維護(hù)和水資源維護(hù)的要求。

HDPE復(fù)合防水板施工時附加層應(yīng)細(xì)心操作；保護(hù)好接槎卷材，搭接應(yīng)滿意寬度請求，確保特別部位的施工質(zhì)量。接頭搭接方式以及長邊、短邊的接寬度偏小，接頭處的粘結(jié)不密實，接槎損壞、空鼓；施工操作中應(yīng)按程序彈標(biāo)準(zhǔn)線，使與卷材標(biāo)準(zhǔn)相符，操作中齊線鋪貼，使卷材接搭長邊不小100mm，短邊不小于150mm。