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氫能燃料汽車博辰1號(hào)制氫設(shè)備大型工廠

更新時(shí)間:2025-09-23 [舉報(bào)]

污染物排放上,甲醇制氫過(guò)程相對(duì)清潔。與傳統(tǒng)的煤制氫相比,煤制氫過(guò)程中除了產(chǎn)生大量的 CO?外,還會(huì)產(chǎn)生諸如二氧化硫(SO?)、氮氧化物(NOx)、粉塵等污染物。在煤炭氣化過(guò)程中,煤炭中的硫元素會(huì)轉(zhuǎn)化為 SO?排放到大氣中,對(duì)空氣造成嚴(yán)重污染,形成酸雨等環(huán)境問(wèn)題 。

煤制氫過(guò)程中還會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵,這些粉塵不僅會(huì)影響空氣質(zhì)量,還可能對(duì)人體健康造成危害。而甲醇制氫過(guò)程中,由于甲醇相對(duì)純凈,在制氫過(guò)程中幾乎不產(chǎn)生 SO?、氮氧化物和粉塵等污染物。

若電價(jià)為 0.6 元 /kWh ,每生產(chǎn) 1 標(biāo)準(zhǔn)立方米氫氣消耗電量約 5 - 6kWh ,則電費(fèi)成本約為 3 - 3.6 元 ,再加上設(shè)備投資、運(yùn)行維護(hù)等成本,其總成本較高。而甲醇制氫的綜合成本相對(duì)較低。


前文已計(jì)算出甲醇水蒸氣重整制氫到加氫站的槍口約為 27.91 元 /kg 氫氣 ,遠(yuǎn)低于電解水制氫在高電價(jià)情況下的成本。在環(huán)境效益方面,電解水制氫過(guò)程清潔,不產(chǎn)生二氧化碳等污染物,若使用可再生能源發(fā)電進(jìn)行電解水,可實(shí)現(xiàn)近乎零碳排放。


未來(lái)甲醇制氫在催化劑研發(fā)和反應(yīng)工藝優(yōu)化等方面有著明確的技術(shù)創(chuàng)新方向,這些創(chuàng)新將推動(dòng)甲醇制氫技術(shù)邁向新的高度。在催化劑研發(fā)領(lǐng)域,單原子催化劑和仿生催化體系展現(xiàn)出的潛力。

仿生催化體系的構(gòu)建,借鑒了自然界中生物酶的催化機(jī)制,為開(kāi)發(fā)新型催化劑提供了新思路,有望實(shí)現(xiàn)甲醇制氫在溫和條件下的進(jìn)行,減少能源消耗和設(shè)備成本。

標(biāo)簽:博辰1號(hào)制氫設(shè)備
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