排氣消聲器在降壓體外還設計了一只雙層結構的阻聲罩，它系根據降壓體所發(fā)出的剩余噪聲的頻譜特性所是設計，用以有效地吸收剩余噪聲。不止降低發(fā)動機的排氣噪聲，更能使高溫廢氣能安全有效地排出

排氣消聲器故吸聲頻帶比普通穿孔板共振吸聲結構大得多，一般性能較好的單層或雙層微穿孔板吸聲結構的吸聲頻帶寬度可以達到6～10個1/3信頻程以上。這就是微穿孔板吸聲結構大的特點。

排氣消聲器采用了 通孔噴、阻的消聲原理。其中以大孔擴容控流代替微孔穿板型，在結構上安全門排汽順暢的原理，多層次穿孔吸聲，并結合了阻性消聲原理，

將引起材料細孔或間隙的空氣分子振動，使一部分聲能由于孔的摩擦或粘滯阻力的作用，聲能轉化為熱能，致使聲波衰減。

微孔板消聲器采用金屬結構，構造簡單，體積小，防火，在氣流作用下不會產生灰塵、纖維質等物質污染空氣，尤其適用于高速管道，凈化工程和防塵車間等工程。

利用消聲器內管道截面突變，內外室之膨脹室作用，對低頻及部分中頻有良好的消聲作用，是一種廣頻譜消聲器，廣泛應用于空調通風系統(tǒng)中降低中、低壓風機的噪聲