鋼結(jié)構(gòu)耐熱不耐火，當(dāng)溫度在150℃以下時，鋼材性質(zhì)變化很小。因而鋼結(jié)構(gòu)適用于熱車間，但結(jié)構(gòu)表面受150℃左右的熱輻射時，要采用隔熱板加以保護。

設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)是指大型設(shè)備中的鋼結(jié)構(gòu)部分，根據(jù)技術(shù)人員的經(jīng)驗，以下結(jié)構(gòu)應(yīng)可劃入設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)范疇：架橋機的塔架鋼結(jié)構(gòu)、起重機的起重大梁、起重機車身、大型設(shè)備支架等，屬于對精密性、材質(zhì)、連接等要求較高的精密鋼結(jié)構(gòu)之一。對于成套設(shè)備來說，是主要的受力部分，在功能上起到結(jié)構(gòu)性作用。

根據(jù)建筑功能要求，采用相應(yīng)合理的結(jié)構(gòu)體系。做到技術(shù)、結(jié)構(gòu)新穎、達到建筑和結(jié)構(gòu)的統(tǒng)一。鋼結(jié)構(gòu)（除容器外）多以桿件為主，故桿件尺寸盡可能模數(shù)化、標(biāo)準(zhǔn)化，便于機械化制造、運送、安裝、提高生產(chǎn)率。采用具有較高經(jīng)濟指標(biāo)的鋼材。鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點是至關(guān)重要的，要采用適當(dāng)?shù)倪B接方式，使節(jié)點設(shè)計與結(jié)構(gòu)計算簡化模型相一致。以往的結(jié)構(gòu)破壞絕大多數(shù)發(fā)生在節(jié)點，所以對節(jié)點要精心設(shè)計，精心施工.采用的、可靠的連接方法。