單主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構(gòu)、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。 門架為箱形單主梁兩支腿結(jié)構(gòu)，起重量20t以下時小車采用垂直反滾輪式，大于20t時小車采用水滾輪式，在主梁一側(cè)運行。主梁采用單梁偏軌形式，支腿與下橫梁組成L型，支腿兩側(cè)一般均帶有懸臂，吊運物品時過跨能力強，便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運到懸臂下。小車為側(cè)面懸掛方式，吊具布置在主梁側(cè)面，起重量≤20t時采用垂直反滾輪二支點形式，起重量>20t時采用水滾輪三支點形式。 操作方式采用閉式司機室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機等物品。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。

該門式起重機其主要用于橋梁建設，工作速度慢，由門架、卷揚機小車、大車運行機構(gòu)、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。 門架為桁架結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)輕、抗風力強等點。包括主梁、上端梁、支腿、下端梁、走行臺車及走臺欄桿等。主梁采用三角桁架結(jié)構(gòu)，上面鋪設有軌道，供小車沿主梁方向作橫向移動。支腿采用箱形或鋼管兩種形式。 小車上布置有卷揚機，體積緊湊，自重輕。 操作方式采用閉式司機室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機等物品。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。

隨著龍門吊行業(yè)的不斷發(fā)展，施工企業(yè)對于龍門吊的要求也在不斷的增加。對于起重工作來說，要求龍門吊不僅僅局限于一般的起重性能，還要求其使用簡單，操作簡單，這是對龍門吊比較新的一個要求。