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哈爾濱經(jīng)營(yíng)挖改鉆機(jī)價(jià)格

更新時(shí)間:2025-10-05 [舉報(bào)]
挖掘機(jī)潛孔鉆挖改鉆

挖改鉆機(jī)作為一種近年來新興的鉆鑿設(shè)備,在礦山開采、橋路建設(shè)、建筑工程等領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)逐漸成熟,其基于挖掘機(jī)使用的特點(diǎn)讓其具備了性和靈活性的優(yōu)勢(shì)。隨著挖改鉆機(jī)在國(guó)內(nèi)推廣范圍的不斷擴(kuò)大,越來越多的企業(yè)也開始將目光投降這一領(lǐng)域,一時(shí)間,市場(chǎng)上各類挖改鉆機(jī)產(chǎn)品猶如雨后春筍般涌現(xiàn)。

挖改鉆機(jī)通過利用挖掘機(jī)自帶的破碎錘油路,連接液壓轉(zhuǎn)換裝置,卸除挖斗,并安裝的鉆頭,進(jìn)而將挖掘機(jī)改造成液壓鑿巖機(jī)、潛孔鉆機(jī)、機(jī)載劈裂機(jī)等不同功能的機(jī)械設(shè)備。其將挖掘機(jī)的移動(dòng)便捷性與鉆機(jī)特有的鉆鑿功能相結(jié)合,充分詮釋了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)品思路,克服了傳統(tǒng)鉆機(jī)難以在復(fù)雜地況下使用的痛點(diǎn),解放了人力資源成本,提高了施工安全性,為多個(gè)產(chǎn)業(yè)的鉆鑿施工提供了更加現(xiàn)代化和便捷化的解決方案。

優(yōu)勢(shì):
1、真正實(shí)現(xiàn)挖機(jī)變鉆機(jī),而且在同一軌道上面實(shí)現(xiàn)四機(jī)互換(旋切鉆、潛孔鉆、Y28鑿巖機(jī)、Y45鑿巖機(jī));
2、凱強(qiáng)力挖機(jī)改造不影響挖機(jī)功能,不用去二臂,更換更方便;
3、增加擺臂油缸的設(shè)計(jì),從而使挖機(jī)停在不同坡面時(shí),都能保持鉆孔垂直,真正實(shí)現(xiàn)有效爆破;
4、使用進(jìn)口的自動(dòng)化液壓系統(tǒng),使鉆機(jī)在巖石上打孔的速度遇硬則慢,遇軟則快,實(shí)現(xiàn)液壓鉆孔軟著陸,實(shí)現(xiàn)鉆孔智能化,減少機(jī)械變速的故障率;
5、挖改無需再更改油路系統(tǒng),利用液壓分配法的原理,從而使挖機(jī)改造快捷易換,快接快插,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)改造,無需到廠家,節(jié)省運(yùn)輸使用成本。

鉆機(jī)是在地質(zhì)勘探中,帶動(dòng)鉆具向地下鉆進(jìn),獲取實(shí)物地質(zhì)資料的機(jī)械設(shè)備。鉆機(jī)的應(yīng)用圍很廣,主要有以下幾點(diǎn):
在床普查勘探中,特別是有色金屬稀有金屬等床普查勘探中,坑道鉆探用于追索床,加密勘探勘察地質(zhì)構(gòu)造圈定體及取樣和驗(yàn)證等。在山開鑿中,常用坑道鉆探技術(shù)來鉆鑿地下觀測(cè)孔、通風(fēng)孔、排水孔、瓦斯排放孔、注漿孔、爆破孔、錨定孔及開鑿坑道的先導(dǎo)孔等。在其他巖土工程施工領(lǐng)域中,坑道鉆探的裝備和工藝技術(shù)可用于壩基的邊坡加固地質(zhì)災(zāi)害的治深基坑的支護(hù),以及工業(yè)商業(yè)交通軍事的鉆探工具常用于山開鑿中,以鉆機(jī)為主其他鉆探工具為輔,提供各種鉆機(jī)配件。
1、層巖心管:管鉆具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)、加工方便,是硬質(zhì)合金和鋼粒鉆進(jìn)常用鉆進(jìn)的取芯工具。由于管鉆具中沖洗液由鉆桿送入巖心管。直接沖向巖心頂部,加之巖心管回轉(zhuǎn)對(duì)巖心產(chǎn)生的碰撞、磨擦作用的鉆機(jī)配件,巖心極易損耗,故只適用于較完整穩(wěn)固的地層。
2、雙層巖心管:雙層巖心管是在原巖心管(外管)中增設(shè)一根巖心容納管(內(nèi)管)而成。根據(jù)鉆進(jìn)中內(nèi)管是否轉(zhuǎn)動(dòng)分為雙動(dòng)與動(dòng)兩種類型:
雙層雙動(dòng)巖心管(雙動(dòng)雙管)——外管轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)管也轉(zhuǎn)動(dòng)。
雙層動(dòng)巖心管(動(dòng)雙管)——外管轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)管不轉(zhuǎn)動(dòng)。
雙層巖心管可隔離沖洗液對(duì)巖心的沖刷作用。雙動(dòng)雙管隔水不隔振,用于松軟、松散的易沖蝕地層;動(dòng)雙管隔水又可隔振,適用圍更為廣泛,金剛石鉆進(jìn)基本上都使用動(dòng)雙管鉆具的鉆機(jī)配件。

坑道鉆機(jī)主要用于巷道(坑道)內(nèi)進(jìn)行深部地質(zhì)勘探、瓦斯抽放、注排水、通風(fēng)等其他工程的施工,分為螺旋差動(dòng)給進(jìn)式和動(dòng)力頭式(機(jī)械式和全液壓式)兩種。驅(qū)動(dòng)方式可以是氣動(dòng)、液動(dòng)和電動(dòng)??拥楞@機(jī)主要部件有動(dòng)力機(jī)(組)、回轉(zhuǎn)器、鉆具拉送機(jī)構(gòu)、鉆具擰卸裝置,一般不設(shè)置鉆塔??拥楞@機(jī)正常固定在單腿或雙腿立柱上工作。
坑道鉆機(jī)有什么用?坑道鉆機(jī)廣泛適用于各種條件下的煤層及軟巖,主要用于煤礦井下鉆進(jìn)瓦斯抽放(排)放孔、注漿防滅火孔、煤層注水孔、防突卸壓孔、地質(zhì)勘探及其其它工程孔。使用坑道鉆機(jī)解決了煤電鉆易失爆、操作維修負(fù)責(zé)等問題。它還可以作為回采工作面梁窩、挖腿窩之用,是煤礦回采工作面鉆眼的理想工具。坑道鉆機(jī)有哪些特點(diǎn)?(A)操縱臺(tái)集中控制,操縱簡(jiǎn)便,人員遠(yuǎn)離孔口,有利于人身。(B)坑道鉆機(jī)鉆進(jìn),拉送鉆具及裝卸鉆具由卡盤夾持器,液壓給進(jìn)缸聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn),機(jī)械化程度高,操縱為簡(jiǎn)便。(C)坑道鉆機(jī)可解體為主機(jī),泵站,操縱臺(tái)三部分,分體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),搬遷運(yùn)輸非常方便。(D)坑道鉆機(jī)液壓系統(tǒng)采用雙泵供油系統(tǒng),,功率損失小,工作可靠,液壓元件通用性強(qiáng)便于維護(hù),采用全液壓動(dòng)力頭頂驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),動(dòng)力頭的通孔直徑大,適用于各種鉆進(jìn)方法。(E)給進(jìn)系統(tǒng)中,液壓缸直接給進(jìn)與起拔鉆具,坑道鉆機(jī)給進(jìn)起拔能力大。即可調(diào)節(jié)給進(jìn)壓力,又可調(diào)節(jié)給進(jìn)速度,以適應(yīng)各不同地層鉆進(jìn)需要。(F)坑道鉆機(jī)具有較高轉(zhuǎn)速和合理的轉(zhuǎn)速范圍,能滿足小口徑金剛石鉆進(jìn),繩索取芯鉆進(jìn),大口徑硬質(zhì)合鉆進(jìn),和各工程孔鉆進(jìn)。

鉆機(jī)車具有以下主要特點(diǎn):
1、具有較多(8檔)的轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)和合理的轉(zhuǎn)速范圍。既適用于工程地質(zhì)勘察,又適用于金剛石巖芯鉆探;
2、低轉(zhuǎn)速,大扭矩,使用范圍廣,除可以進(jìn)行高速鉆進(jìn)外,還可進(jìn)行低速大口徑鉆進(jìn);
3、具有兩檔反轉(zhuǎn)速度,處理孔內(nèi)事故時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度不大,且安全;
4、卡盤采用液壓柱卡式夾持結(jié)構(gòu),夾緊可靠,不傷主動(dòng)鉆桿;
5、雙卷?yè)P(yáng)設(shè)計(jì),主卷?yè)P(yáng)為行星式卷?yè)P(yáng)機(jī),操作靈活、安全可靠;副卷?yè)P(yáng)為磨擦錐式可進(jìn)行沖擊、標(biāo)貫工作。副卷?yè)P(yáng)容繩量大,又可充當(dāng)繩索絞車;
6、液壓加壓兼強(qiáng)力起拔,省力安全;
7、鉆機(jī)車的結(jié)構(gòu),布局合理,操縱靈活可靠,便于維護(hù)、保養(yǎng)和修理;
8、回轉(zhuǎn)器可自動(dòng)移機(jī)讓開孔口減輕體力勞動(dòng),延長(zhǎng)了使用壽命;
9、主動(dòng)鉆桿剛性好,自重大;鉆物探孔時(shí)靠自重加壓即可;
10、前后四個(gè)支腿和起落塔均為液壓操縱,方便可靠;
11、駕駛室為雙排座全封閉式,可乘坐6人

標(biāo)簽:經(jīng)營(yíng)挖改鉆機(jī)挖改鉆機(jī)價(jià)格
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