不難看到“二手設備流通順暢、則新機銷售加速;二手設備流通停滯、則新設備銷售哽噎”。作為中國工程機械市場走向新機和二手機市場同步發(fā)展的元年，2012年工程機械行業(yè)在經(jīng)歷了發(fā)展的時代后，中國成為一個大型的循環(huán)市場。

二手叉車回收中間環(huán)節(jié)的主體，占比達到97%，而真正終用戶間的交易只有3%。這些設備經(jīng)過中間渠道，之后到了哪些地方，其中有一半都是出口到海外，還有41%是在日本國內(nèi)流通，剩下的6%是報廢。這個狀況是比較健康、比較良好的經(jīng)營狀況。

購買二手叉車，為的是節(jié)約投資成本，盡快產(chǎn)生好的經(jīng)濟效益，但是，如果您沒有挑選好叉車，那么，您就可能買了個藥罐子，耽誤生產(chǎn)不說，天天維修，是不是很鬧心??？所以要好好的選擇。

產(chǎn)品同其他產(chǎn)品一樣，度和市場占有率高將大大提高本身的價值。在中國的舊車交易中，合力叉車，杭州叉車、日本品牌車輛的自身價值相對其他產(chǎn)地的品牌要高一些，老百姓認可程度較高。

叉車存放之前,清洗，并按下列程序進行檢查， 按照需要，用布和水清除附著在車體內(nèi)的油及油脂，清洗車體時，檢查車輛的全面情況，特別要檢查車體有無凹陷或損壞，輪胎是否被穿破，花紋內(nèi)是否嵌有鐵釘或石塊。

叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合，且在叉車運行中，不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞。用在負荷較大的叉車(如CPCD50、5CQN)上，變速器與驅(qū)動橋之間的連接，以及叉車發(fā)動機與油泵之間的連接等。

養(yǎng)護時，要對十字軸承加注潤滑脂;檢查十字軸承有無松曠時、將變速器掛空檔，松開駐車制動器，雙手緊握傳動軸軸管，左右用力急劇轉(zhuǎn)動，不應有明顯的松曠量，必要時拆下分解修復。傳動軸養(yǎng)護時還要檢查緊固件是否固定牢靠，傳動軸外表和彎曲度，必要時修復。

傳動軸維修裝配前，須將其各部件清洗干凈，尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處，宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤滑脂，對合標記后裝復。萬向節(jié)裝復后，應轉(zhuǎn)動靈活并無明顯間隙，也不能有發(fā)卡現(xiàn)象。

叉車行駛中，傳動軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷，同時作高速轉(zhuǎn)動，伴隨不斷的振動，其潤滑條件較差，因此容易產(chǎn)生磨損、變形和損壞，從而工作失常，還會出現(xiàn)異響和抖震等故障。