變壓器按用途可以分為：配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、油浸式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器試驗變壓器、轉(zhuǎn)角變壓器、大電流變壓器、勵磁變壓器等。
近來來，干式變壓器在國內(nèi)得到迅猛發(fā)展，在京、滬和深等大城市，干變已經(jīng)占到50%，而在其他大中城市也已經(jīng)占到20%。干變有四種結(jié)構(gòu)：樹脂澆注、加填料澆注、繞包和浸漬式。目前，歐美廣泛采用開敞通風(fēng)式H級干式變壓器，是在浸漬式 基礎(chǔ)上吸取了繞包式結(jié)構(gòu)的特點并采用Nomex紙后發(fā)展起來的新型H級干變，由于售，在我國尚未推廣。目前，國內(nèi)通過短路試驗容量的干式配電變 壓器是2500KV·A、10/0.4KV；通過短路試驗容量的干式電力變壓器是16000KV·A、35/10KV。

未采取一般三相法進行實驗，而選用了具有故障針對性的分相實驗。從空載試驗的數(shù)據(jù)分析,低壓側(cè)加壓時，a相電流上升速度很快，比b、c相明顯偏大，判斷低壓繞組a相存在短路現(xiàn)象，導(dǎo)致一定電壓下空載電流明顯變化。為了實現(xiàn)利用電容器方法對電力變壓器進行保護，應(yīng)對電容器所使用的CPU板進行設(shè)計。在CPU板的設(shè)計中，可選用A/D轉(zhuǎn)換的方式，采用多個CPU、通信接口芯片以及存儲器集成在CPU板上，通過、高運算效率，實現(xiàn)了RS232以及CAN總線2種通信方式并存，可供用戶自由選擇切換。在電量調(diào)理板中，既要電量輸入又要直流電源的安全性，因此采用了交流輸入量的電量調(diào)理設(shè)備和直流電源設(shè)備進行安裝，并二者相互隔離。

此外，作為輸入輸出的繼電器部分，開關(guān)量的輸入輸出板作為主要元件具備抗干擾和隔離性能高的特性，輸入輸出接點的連通，并驅(qū)動直流控制電源。在實際應(yīng)用過程中，變電站需要采用集中式的分層分布，再由電容器系統(tǒng)實現(xiàn)全面監(jiān)控，從而在故障預(yù)發(fā)生時對油中溶解情況以及注意值標準進行對比分析，為電力工作者決策提供幫助。故障系統(tǒng)是通過機位設(shè)置方式實現(xiàn)故障數(shù)據(jù)的采集。在實際應(yīng)用過程中，下機位程序須對工作中的電力變壓器進行三相電壓、電流、液壓狀態(tài)以及溫度的統(tǒng)計，并將相關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)結(jié)果發(fā)送到上機位，上機位對發(fā)送過來的數(shù)據(jù)利用頻譜分析等方法進行運算，進而判斷電力變壓器是否處于正常運行。上機位作為主要的應(yīng)用終端，在設(shè)計過程中需要著重注意界面的編寫。

產(chǎn)品應(yīng)用 隔離電源變壓器,電源隔離變壓器,隔離穩(wěn)壓電源,穩(wěn)壓隔離變壓器,隔離變壓器在穩(wěn)壓電源中的典型應(yīng)用案例有如下幾個方面：
隔離變壓器在交流電源輸入端的特點
1、若電網(wǎng)三次諧波和干擾信號比較嚴重，采用隔離變壓器，可以去掉三次諧波和減少干擾信號。
2、采用隔離變壓器可以產(chǎn)生新的中性線，避免由于電網(wǎng)中性線不良造成設(shè)備運行不正常。
3、非線性負載引起的電流波形畸變（如三次諧波）可被隔離而不污染電網(wǎng)。
隔離變壓器在交流電源輸出端的特點
4、防止非線性負載的電流畸變影響到交流電源的正常工作及對電網(wǎng)產(chǎn)生污染，起到凈化電網(wǎng)的作用。
5、在隔離變壓器輸入端采樣,使得非線性負載電流的畸變不影響取樣的準確性，得到能反應(yīng)實際情況的控制信號。
6、若負載不平衡，也不影響穩(wěn)壓電源的正常工作。
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交流電焊變壓器與普通變壓器相比，其基本工作原理大致相同，都是根據(jù)電磁 感應(yīng)原理制成的。但是為了滿足焊接工藝的要求，電焊變壓器與普通變壓器仍 有不同之處。 普通變壓器在帶負載運行時，其二次側(cè)電壓隨負載變化很小，而電焊變壓 器要求在焊接時具有一定的引弧電壓25~30伏，當焊接電流增大時，其 輸出電壓會降到零，這時要求二次側(cè)電流不致過大。因此變壓器要有較大的短 路阻抗。為使其具有較大的短路阻抗，電焊變壓器的繞組分裝在兩個鐵芯柱上 ，以適用調(diào)節(jié)工作電流大小的要求，此外還可以再二次電路中串一可調(diào)電抗器 ，也有通過調(diào)節(jié)磁路間隙及繞組位置來改變短路阻抗大小的。對后一種方法 ，具體來說，是將電焊變壓器的一次和二次繞組分別裝在兩個鐵芯柱上，這時 通過調(diào)節(jié)磁路間隙，使二次繞組得到焊接需要的工作電流。以上是電焊變壓器與普通變壓器有什么不同的簡單概述，希望對您有幫助。

因具有特的功能優(yōu)點，受到電力工作者重視，在配電領(lǐng)域中占有較重要的地位，在城市電網(wǎng)建設(shè)改造工程中，已被廣泛應(yīng)用，其電氣設(shè)計的功能也隨著科技的步伐越來越強，新材料、新工藝的應(yīng)用也日趨成熟，具有特強防銹性能的鋁合金箱體、非金屬彩鋼板箱體、滿足環(huán)保要求的非金屬水泥箱體等結(jié)構(gòu)的箱變也不斷的涌現(xiàn)。

上個世紀九十年代以前，由于上未出現(xiàn)有汽車行業(yè)內(nèi)使用的小9型門縫嵌條及玻璃膠等現(xiàn)代密封膠產(chǎn)品，箱變的生產(chǎn)制造企業(yè)不是很多，企業(yè)的規(guī)模一般都是以一些小型企業(yè)為主，生產(chǎn)技術(shù)裝備差，設(shè)計技術(shù)落后，所以，當時箱變門縫的防雨功能一般都是采用橡膠條帶用百德膠膠水粘貼于門框內(nèi)頁上的。
有良好工藝水平的企業(yè)，還能加用一些螺釘固定。這時箱變的防雨功能是不可想象的，其橡膠條帶一般都是很硬的，在門關(guān)閉時，不存在壓縮狀態(tài)，多只起到減小門縫間隙，只能是降低雨水及水流浸入箱變內(nèi)腔而已，且其橡膠條帶由于膠水粘性及粘力壽命問題很容易脫落。

直至九十年代以后，工藝的改進，新工藝，新材料、新技術(shù)的應(yīng)用，才逐步采用現(xiàn)在的小9型或D型汽車門縫嵌條，按理說，利用這嵌條的內(nèi)腔空隙，確保嵌條有很大的欲度彈性，在門板關(guān)閉時，使得嵌條的內(nèi)腔空隙有一定的壓縮變形，與門框側(cè)面間形成致密狀，可有效的避免雨水及灰塵進入。
典型的理想的防雨功能結(jié)構(gòu)狀態(tài)圖見圖1和圖2。但是，事實上這種結(jié)構(gòu)無法達到預(yù)期的效果，其實際存在的缺點有：

我們在結(jié)構(gòu)設(shè)計時，從嚴密的角度（強風(fēng)狀態(tài)下）考慮，規(guī)定雨水傾斜的角度為與水平線成30度。另外還觀測了流水經(jīng)過門縫時的事實流動線路---對液體流動特征進行剖析：物體分子之間有一種相互吸引力的作用，小水滴能在垂直的板面上粘接而不下掉，就是這個道理，當水滴重量集聚到大于其吸引（附）力時，就下掉了。
具體的雨水運動方向和水流的流動路徑經(jīng)門頂橫縫上的防雨功能剖析見圖1與圖3所示。
具體的雨水運動方向和水流的流動路徑經(jīng)門板的下端和圍板的下端的防雨功能剖析見圖2與圖4所示。