近年來(lái)層出不窮的來(lái)自發(fā)達(dá)國(guó)家以及發(fā)展中國(guó)家的各種貿(mào)易壁壘，如各種各樣的產(chǎn)品認(rèn)證和反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼、美國(guó)貿(mào)易戰(zhàn)措施的實(shí)施，均阻礙著中國(guó)出口產(chǎn)品的采購(gòu)商的采購(gòu)行為。而以往“中國(guó)制造”在國(guó)際上有亮點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就是享有“物美”的美譽(yù)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯，在上述各種國(guó)內(nèi)因素作用下，中國(guó)產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)正在削弱。國(guó)外對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼是一種貿(mào)易保護(hù)措施，構(gòu)成關(guān)稅壁壘，在不同產(chǎn)品遭遇反傾銷(xiāo)及各種貿(mào)易壁壘的情況下，為了保住海外市場(chǎng)，我國(guó)部分企業(yè)通過(guò)第三國(guó)轉(zhuǎn)口貿(mào)易的方式把貨物曲線(xiàn)進(jìn)入目的國(guó)，從而達(dá)到合理規(guī)避貿(mào)易壁壘的目的。

貨物不能帶有明顯的中國(guó)痕跡，雖然換柜過(guò)程中我方也會(huì)對(duì)檢查貨物是否有上述特征，但難免會(huì)有遺漏，如果在頭程出貨過(guò)程中未去除以上內(nèi)容，請(qǐng)通知我方在換柜過(guò)程中修正。如果貨物有木托包裝，需要熏蒸，請(qǐng)不要在中國(guó)做熏蒸，假若在中國(guó)熏蒸后，在馬來(lái)西亞需要鏟除中國(guó)熏蒸然后重新做熏蒸，產(chǎn)生一些不必要的費(fèi)用。因?yàn)槌隹诘桨臀鞯呢浳镄枰谖闯鲐浨疤崆吧暾?qǐng)?jiān)a(chǎn)地證明（CO），然后提供給目的港客人申請(qǐng)進(jìn)口許可證（importlicense），才能安排出貨，因此請(qǐng)?zhí)崆疤峁┳鯟O所需文件，需要特別注意的是，CO上顯示數(shù)量的單位可以是箱數(shù)，個(gè)數(shù)和重量，提前出CO提供的重量經(jīng)常會(huì)跟實(shí)際的出貨數(shù)量有出入，終導(dǎo)致和提單上重量不符。

本人不僅能做轉(zhuǎn)口貿(mào)易規(guī)避反傾銷(xiāo)高關(guān)稅，還承接?xùn)|南亞地區(qū)設(shè)廠(chǎng)，美國(guó)附加稅25%DDP等全套服務(wù)！
歐美整柜雙清DDP

貨代，從字面來(lái)看是貨運(yùn)代理的簡(jiǎn)稱(chēng)，貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?yàn)樨浳镞\(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱(chēng)。它們面向全社會(huì)服務(wù)，是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶。

沖關(guān)：貨物未能及時(shí)報(bào)關(guān)的，或報(bào)關(guān)資料不的清況下，為趕船期，再開(kāi)船天靈活處理，力爭(zhēng)迅速清關(guān)。

托柜：用集裝箱拖車(chē)把集裝箱從場(chǎng)站拉到貨物所在地，裝柜后返回。

甩柜：因港口擁擠，清關(guān)后未能及時(shí)放行裝船，而被滯留下來(lái)。

拋貨：指體積大重量輕的貨物。對(duì)這類(lèi)貨物，一般按照體積計(jì)算費(fèi)用或費(fèi)用加成。

查柜：集裝箱被海關(guān)隨機(jī)抽查，貨主會(huì)因此額外承擔(dān)查柜費(fèi)。

重貨：指體積小重量大的貨物。

小柜：20尺柜的俗稱(chēng)之一，相應(yīng)的40尺為大柜。

CFS:集裝箱貨運(yùn)站（ containerFveightstation )拼柜貨配箱的地方。

0CY:集裝箱堆場(chǎng)（ container Yard ）集裝箱交接，保管，堆放的場(chǎng)站。

0D0OR:在集裝箱運(yùn)輸術(shù)語(yǔ)中表示發(fā)貨人和收貨人自行裝卸貨物的倉(cāng)庫(kù)地址。

貨代入門(mén)知識(shí)
集裝箱（貨柜）基本知識(shí)
集裝箱是一種能反復(fù)使用的便于快速裝卸的標(biāo)準(zhǔn)化貨柜。有20尺，40尺，45尺，50尺，另有高柜HQ，重柜GP之分，還有了冷藏柜，開(kāi)頂柜，液體柜等。
按外部尺寸分類(lèi)， 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的寬度均為8英尺，高度有8英尺，8英尺6英寸和小于8英尺三種；長(zhǎng)度有40英尺，30英尺，20英尺和10英尺四種。
目前，國(guó)際上通常使用的干貨柜有：
也就是我們會(huì)涉及到的貨柜，外尺寸為：
20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡(jiǎn)稱(chēng)20尺貨柜。
40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡(jiǎn)稱(chēng)40尺貨柜
40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡(jiǎn)稱(chēng)40尺高柜。
內(nèi)部尺寸與配貨重量尺碼
20尺柜，也稱(chēng)20GP；內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米，配貨毛重一般為17.5噸，體積為24-26立方米。
40尺柜，也稱(chēng)40GP；內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米，配貨毛重一般為22噸，體積為54立方米。
40尺高柜，也稱(chēng)40HQ；內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米，配貨毛重一般為22噸，體積為68立方米。
45尺高柜，也稱(chēng)45HQ；內(nèi)容積為:13.58米X2.13米X2.71米，配貨毛重一般為29噸，體積為78立方米。
以上貨柜的毛重的體積都只是一般情況。具體實(shí)際情況看船是哪條航線(xiàn)，以及哪個(gè)船公司。不過(guò)一般超出一般毛重的話(huà)會(huì)相應(yīng)的收取超重費(fèi)。體積而言；20GP理論上可以裝28個(gè)立方。40GP理論上可以裝58個(gè)立方， 40HQ理論可以裝68立方，45HQ理論上可以裝78立方。