一,主電機(jī)不能啟動
原因
1、主電機(jī)啟動電路故障,如:未釋放急停按鈕、電纜接線松動、24V控制電源等;
2、主電機(jī)啟動部分的相關(guān)元器件故障,如:熱繼電器、斷路器、交流接觸器等過載保護(hù)或已損壞;
3、電源問題;
措施
1、檢查主電機(jī)啟動電路是否有急停未釋放、接線松動,24V控制電源;
2、檢查主電機(jī)啟動電路部分的元器件是否有過載保護(hù),若有需分析原因,檢查有無元件損壞;
3、檢查三相電源是否正常;
二,折彎時滑塊有時不能回程
原因
1、空載不能回程,可能為參數(shù)問題或液壓故障;
2、加工時不能回程,工件角度未達(dá)到設(shè)置值;
3、加工時不能回程,工件角度已超過設(shè)置值;
措施
1、調(diào)試Y軸折彎部分參數(shù),折彎參數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際調(diào)試,部分增益太小,滑塊會折不動或折不到位,太大滑塊會抖動,應(yīng)該將參數(shù)調(diào)整為動作時滑塊不抖動,增益盡量大一點(diǎn);或者是診斷程序中左、右閥偏置設(shè)置不好,太小Y軸不能到位,太大Y軸不能卸荷;如果 是液壓故障,需要檢查主壓力,檢查PV閥S5是否一直處于得電位置;
2、可能Y軸折彎部分參數(shù)增益設(shè)的偏小,可適當(dāng)增加;或者壓力不夠,分析壓力不夠原因,是編程原因還是信號、液壓部分原因;編程原因主要有模具選擇、板厚、材質(zhì)、工件長度、折彎方式等,液壓原因主要有油泵是否內(nèi)泄漏,比例壓力閥是否污染或損壞,濾芯是否被堵住,油液是否已經(jīng)污染等;
主要是編程和操作原因,檢查所編程序和加工的工件;
三,壓模具時,兩邊高度不一致
原因
1、背壓兩邊不一致,背壓設(shè)置可能偏高;
措施
1、將兩邊背壓調(diào)到規(guī)定值,保持一致;
四,任意閥被卡住
原因
1、油液使用時間太長,已污染;
2、油品質(zhì)量太差;
3、油箱內(nèi)進(jìn)油口的橡膠皮有無老化;
措施
1、建議客戶按時更換油液;
2、更換推薦使用的油液;
3、更換耐油膠板;
五,滑塊不能快速下行
原因
1、滑塊導(dǎo)軌調(diào)的太緊;
2、后擋料軸未到位;
3、滑塊不再上死點(diǎn)位置;
4、腳踏開關(guān)等信號未進(jìn)入模塊;
5、比例伺服閥有故障;
措施
1、檢查滑塊導(dǎo)軌是否合適;
2、檢查系統(tǒng)上X實(shí)際位置處是否有光標(biāo),或在手動界面檢查后擋料軸的編程值與實(shí)際值是否一致;
3、系統(tǒng)上Y軸狀態(tài)應(yīng)該為“1”,如果為“6”,檢查Y軸實(shí)際坐標(biāo),數(shù)值應(yīng)小于Y軸與回程的差值;
4、根據(jù)電器原理圖,檢查腳踏開關(guān)等輸入信號是否正常;
5、檢查比例伺服閥反饋是否正常
六,滑塊工進(jìn)時在速度轉(zhuǎn)換點(diǎn)等待時間太長
二手?jǐn)?shù)控折彎機(jī)回收再使用,還是在歐共體機(jī)電產(chǎn)品的CE中都是屬于強(qiáng)制性執(zhí)行的重要內(nèi)容。對“人員和財產(chǎn)的安全性,控制響應(yīng)的同步性及維護(hù)的便利性”明確“不宜以上述基本要素來獲取。”(IEC204.1,GB5226.1)但在實(shí)際維修改造工作中,仍然有以下現(xiàn)象出現(xiàn):
現(xiàn)象1:電氣柜防護(hù)等級不夠
我們曾經(jīng)受人委托對武漢折彎機(jī)回收進(jìn)行改造后的驗(yàn)收,該設(shè)備的電氣柜為一人多高(約1800MM)單門寬約800mm,沒有門開關(guān)。不使用工具既可將電柜門打開,進(jìn)入電柜內(nèi)部。電柜內(nèi)器件的防護(hù)等級為IP1.1。顯然該設(shè)備的電氣柜結(jié)構(gòu)違反了GB/T5226.1─6.2.1中的下述規(guī)定:“只有在下列的一種條件下才允許開啟護(hù)殼(即開門、罩、蓋板等):a)使用鑰匙或工具由熟練機(jī)械人員或見習(xí)員開啟護(hù)殼,操作時可能不適宜開電氣設(shè)備。
b)開啟護(hù)殼之前先切斷其帶電部件;這個要求可由門與切斷開關(guān)(如電源切斷開關(guān))的連鎖機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn),使得只有在切斷開關(guān)開后才能打開門,以及把門關(guān)閉后才能接通開關(guān)。c)只有當(dāng)帶電件直接觸電的防護(hù)等級至少為IP2X或IPXXB時(見IEC529),才允許不用鑰匙或工具和不切斷帶電部件去開啟護(hù)殼?!苯饘偌庸?,內(nèi)容不錯,值得關(guān)注。因此,該設(shè)備電柜的防護(hù)等級遠(yuǎn)未達(dá)到“只能允許熟練技術(shù)人員進(jìn)入,并遵守要求(IEC364─4─41IEC─4─47IEC439─1)?!庇纱寺裣碌陌踩[患可想而知。
數(shù)控折彎機(jī)機(jī)床等設(shè)備的電氣柜通風(fēng),在“正壓”方式,在一些機(jī)床改造中卻沒有實(shí)現(xiàn)。我們曾遇到一臺國產(chǎn)機(jī)床,采用負(fù)壓通風(fēng),其刀架上的切削液沿蛇皮軟管進(jìn)入電柜。電纜地溝中的潮氣、切削時的粉塵等等都沿著各通道、縫隙進(jìn)入到電柜中。該機(jī)床使用大約一年左右的時間,電氣柜內(nèi)線路板及各電氣件上一層污垢,明顯的水汽(凝露)痕跡。該機(jī)床故障頻頻,影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。在GB5226.1─13.3中明確規(guī)定“控制裝置的外殼一般應(yīng)具有不低于IP54的防護(hù)等級(見IEC529)。”由此可見,不按標(biāo)準(zhǔn)行事,付出代價。
有些數(shù)控折彎機(jī)設(shè)備增加一些機(jī)構(gòu),因走線方便,或與其他設(shè)備有動作關(guān)聯(lián),則新增機(jī)構(gòu)的用電不是從該設(shè)備的電源切斷開關(guān)下方引絲,而另外引線,從而違反了“把機(jī)械電氣設(shè)備連接到單一電源上”的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(GB/T5226.1─5.1)。當(dāng)緊急情況時,切斷設(shè)備上電源開關(guān)并不能切斷設(shè)備的電源,是對人員造成危害的潛在隱患。
現(xiàn)象3:電氣設(shè)備欠保護(hù)
在國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T5226.1中對于連續(xù)工作的0.5kw及以上電動機(jī)規(guī)定要有熱保護(hù)措施。電動機(jī)的熱積累失敗是電動機(jī)燒毀的重要原因。二手機(jī)床設(shè)備回收改造過程中使用與電動機(jī)不匹配的:“時間─電流”保護(hù)器件,即保護(hù)器件與被保護(hù)器件繞組的時間常數(shù)相互差異較大時,往往起不到有效的保護(hù)作用。我們在實(shí)際工作中看到,維修、改造的機(jī)床往往在這方面存在的問題。
現(xiàn)象4:控制線路埋隱患
眾所周知,對于涉及人員和設(shè)備安全的這類信號,如急停信號、超程信號、報警信號等,應(yīng)為“用斷電的方式停車”和“切斷被控制器件的所有通電導(dǎo)線”(GB/T5226.1─9.4.2.1)我們曾經(jīng)遇到一家民辦企業(yè)設(shè)計改型的數(shù)控折彎機(jī)機(jī)床,極限行程開關(guān)使用常開觸點(diǎn),即成為當(dāng)機(jī)床不超程正常工作時線路為“斷開”(低電平),當(dāng)運(yùn)動部件超程將行程開關(guān)壓上時,線路閉合(高電平),在機(jī)床調(diào)試過程中,維修人員為測量線路,將所接插頭拔下后沒能及時插上,結(jié)果在試車時線路始終處于常開狀態(tài),控制器確認(rèn)機(jī)床“正?!?,以致將絲杠支撐軸承座撞壞??上攵绻谟脩羰褂眠^程之中運(yùn)動拖鏈線路因機(jī)械原因斷開,所造成的財產(chǎn)損失或人員傷害又應(yīng)由誰來承擔(dān)?
二手折彎機(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器,其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺和夾緊板,工作臺置于支架上,工作臺由底座和壓板構(gòu)成,底座通過鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內(nèi),凹陷頂部覆有蓋板。使用時由導(dǎo)線對線圈通電,通電后對壓板產(chǎn)生引力,從而實(shí)現(xiàn)對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多種工件要求,而且可對有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工,操作上也簡便
折彎機(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)件適合于社會化大批量生產(chǎn),但中國長期以來卻一直是散、亂、差的局面。
所謂“散”,主要是折彎機(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)廠點(diǎn)太多太散,很少能形成經(jīng)濟(jì)批量。
所謂“亂”,主要是標(biāo)準(zhǔn)亂,企業(yè)往往要按國標(biāo)、行標(biāo)和過去的好幾個部標(biāo)及某些企標(biāo)生產(chǎn)。同時,折彎機(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)件市場也亂,無序競爭造成許多不好后果。
所謂“差”,就是折彎機(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)件的質(zhì)量差和企業(yè)的效益差。
隨著外資企業(yè)的介入,這種狀況雖有稍變好,但仍未根本改變。生產(chǎn)與需要相比,尚有較大差距。部分企業(yè)不從質(zhì)量和水平上下功夫,卻只在價格上做文章,致使過分壓價造成偷工減料、魚目混珠、質(zhì)量下降,從而殃及許多企業(yè),使得折彎機(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)件總體利潤率下降,有些企業(yè)還到了虧損的邊緣。主要原因是我國折彎機(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)化工作起步較晚,加之宣傳、貫徹和推廣工作力度小,因此折彎機(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)化落后于生產(chǎn),落后于世界上許多工業(yè)發(fā)達(dá)的國家。
1. 折彎模具大致由導(dǎo)軌,模座,上模,下模,四個部分組成。角度分88°,90°和30°三種規(guī)格(特殊模具除外)
單V槽 V4 V5 V6 V7 V8 V10 V12 等。
模座部分:單槽模座和雙槽模座。雙槽分低工位(55cm)中工位(75cm)高工位(135cm)三種。
上模部分:直劍刀,直劍(大,?。澋?,鵝頸(大,中,?。澋?,30度尖刀,壓平刀,簡易模具,特殊模具,圓弧刀具等。
下模部分:雙V槽 V4-V7 V5-V9 V6-V10 V7-V11 V8-V12 V15-V18等。
2.上模的選擇根據(jù)工件的避位,避釘,避螺母等結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理選擇,工件需要左右避位時可選擇彎刀或左右耳刀,也可以使用特殊模具。
下模根據(jù)工件的形狀選擇下模正裝或下模反裝,主要用于避位,避釘?shù)?。?dāng)工件的尺寸小于常規(guī)尺寸而展開尺寸偏小時,在生產(chǎn)的前提下可使用下模偏心的方法來完成,合理的偏心量為V槽寬度的1/4。
當(dāng)V槽與材料厚度的比例為6倍時,每增加或減少一個單位(1mm)工件展開尺寸應(yīng)增加或減少0.10mm。當(dāng)增加到極則無什么變化。
特殊模具的選擇根據(jù)它結(jié)構(gòu)的本身形狀,性能,尺寸,外觀和機(jī)臺的安全度,機(jī)臺的壓力等進(jìn)行合理利用。段差模的調(diào)整是根據(jù)工件段差的尺寸要求調(diào)整模具中間的填充物的多少來控制工件的尺寸。
3.不同的材料因?yàn)樗谋旧斫Y(jié)構(gòu)不同,所使用的刀具也不相同,所產(chǎn)生的耐酸堿,抗拉強(qiáng)度,材料硬度,拉伸系數(shù),可塑性等不相同。選擇模具時可根據(jù)機(jī)床的壓力,結(jié)構(gòu),材質(zhì),工件展開尺寸,工藝要求,表面處理等進(jìn)行合理選擇。一般情況下,鐵板類可選擇下模的槽口寬度是材料厚度的5-6倍,不小于4倍,不大于8倍。不銹鋼選擇下模的槽口是材料厚度的6-8倍,不小于5倍。鋁,銅類可選擇下模的槽口是材料厚度的8-10倍(應(yīng)避免折彎時表面產(chǎn)生裂紋)。