由于變壓器是不同組件構(gòu)成，所以一般回收變壓器都會進行拆解，回收里面的銅。一般我們稱從變壓器拆解得到的銅成為變壓器銅，它包括：純銅零部件、銅絲等。

變壓器回收價格與型號有關(guān)，且有地區(qū)差異，如果整個回收的話，一般回收價是銷售價的百分之10左右，如果拆開的話，那就分別按照當?shù)劂~線、外殼等配件給回收價格。至于每個變壓器都含有多少銅，這個因為型號不同，很難給出一個確定的數(shù)字，舉例：s11-m-400/10電力變壓器，大約221kg電解銅，變壓器銅的比例要占到30-40%。根據(jù)變壓器型號和類別有所不同。加上硅鋼片，銅和硅鋼片一般要占到70%左右。

近年配電變壓器無論從數(shù)量上還是技術(shù)進步角度都獲得了穩(wěn)定的發(fā)展。能源分配方面的需求導(dǎo)致了變壓器數(shù)量不斷增加。相關(guān)研究表明2013年以后全球變壓器市場增長高達30%。在一些歐盟的小國例如希臘，這意味著在15萬臺配電變壓器總量情況下，每年增長高達7500臺。對于這樣大量的設(shè)備，正確地和地回收是非常重要的。

配電變壓器在運行30年到40年后，具體運行年限會根據(jù)運行和維護狀況而有所不同，它們就到了被強制退運的時候。本文是希臘對退運變壓器的回收和材料再利用潛力方面的新調(diào)查結(jié)果。市場增長率將會被用做為一個指標來衡量回收變壓器的比例。

現(xiàn)代社會中電網(wǎng)被認為是具有眾多環(huán)境負面影響因素中的重要組成，在希臘也是如此。從碳排放的角度看，電網(wǎng)是碳排放的主體之一，配電網(wǎng)占到電網(wǎng)碳排放總量的9.2%。事實是變壓器增加的數(shù)量遠遠大于退運變壓器的數(shù)量（在1980年希臘每年退運3000臺變壓器，而現(xiàn)在每年退運變壓器有7000臺。）這意味著為了通過管理變壓器全生命周期的全過程，以達到減少對環(huán)境的損害的目的，對退運變壓器的回收工作格外重視。

回收銅需要很少的能源，相比采礦回收銅碳排放更少。因此只有12%的已知的銅礦被開采，因為銅可以無限地循環(huán)利用，這使銅回收循環(huán)利用更加有價值。但在回收銅過程中一個特別需要注意的問題是如何保持其導(dǎo)電和導(dǎo)熱性能方面的。

礦物質(zhì)油或稱為變壓器油是由石油中提煉出來的，對環(huán)境非常有害，因此進行回收處理。回收處理和提煉方法因不同的處理單位而異，但總的來講，需要經(jīng)過多道的化學(xué)提煉程序，以便去掉不想要的水分和雜質(zhì)?，F(xiàn)在已經(jīng)有設(shè)備可以將礦物質(zhì)油中的百萬分級別的多氯聯(lián)苯提煉出來，多氯聯(lián)苯是對人體和環(huán)境極為有害的。

從回收工程角度，配電變壓器的回收是一個常規(guī)的工程。然而一些指標為此而建立。在回收銅的過程中要注意保持它的導(dǎo)電性。由于存在多氯聯(lián)苯這個事實，非常認真對它做出分析并有的設(shè)備來收集多氯聯(lián)苯，如果沒有設(shè)備，多氯聯(lián)苯作為有害物質(zhì)來處理。從財務(wù)角度，建立一個特殊的回收系統(tǒng)需要很多資源，這是考慮的。

變壓器回收的變壓器安裝步驟：
變壓器吊裝前，應(yīng)對變壓器的基礎(chǔ)、基礎(chǔ)道軌或預(yù)埋鋼板進行檢查驗收。對于架空安裝的變壓器應(yīng)對架空的變壓器臺進行檢查驗收，以變壓器基礎(chǔ)或變壓器臺子的強度、幾何尺寸、坐標和標高等符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。一般要求變壓器的基礎(chǔ)軌道或預(yù)埋鋼板應(yīng)水平并且兩條平行。變壓器的輪距與軌距應(yīng)相符，中心對正，其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器，變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應(yīng)有1%～1.5%的升高坡度。當變壓器采取硬母線直接進戶時，變壓器基礎(chǔ)中心線應(yīng)與穿墻隔板的中心對齊；當變壓器與母線相連接時，母線的中心應(yīng)和變壓器的基礎(chǔ)中心對齊。裝有滾輪的變壓器，滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，在變壓器位后，應(yīng)將輪子固定牢靠。
變壓器吊裝時，應(yīng)按出廠說明書指出的位置吊掛鋼絲繩，以免將變壓器外殼或零部件拉壞。變壓器吊裝時，要輕吊輕放。
變壓器位后用水平尺和線錘進行校正，以符合設(shè)計及規(guī)范的要求。變壓器校正合格后要及時固定牢。
油箱與油箱直接連通的附件在安裝時，內(nèi)部都清洗干凈，安裝牢固。連接處密封無滲油現(xiàn)象。安裝完后，可用70kPa壓力的變壓器油試壓，壓力持續(xù)30min，檢查無滲漏為合格。往變壓器油箱內(nèi)注油時，油號要符合設(shè)計要求，并經(jīng)過化驗油質(zhì)合格，油量一定要加夠。