升降柱適用范圍
公路收費站、檢查站、監(jiān)獄、機場、、、基地、海關(guān)、銀行、工礦企業(yè)、、倉庫、停車場及一切需要限制車輛通行的地方。
升降柱工作原埋
由值班人員通過遙控器或手動按鈕給系統(tǒng)發(fā)出開門放行指令，車輛通行后再由值班人員通過遙控器或手動按鈕給系統(tǒng)發(fā)出關(guān)門指令。
車輛進入：通過值班室警衛(wèi)授權(quán)后，手動按下指令開啟大門放行車輛。防撞柱與伸縮門同時開啟為通行狀態(tài)；車輛通過后，值班人員再關(guān)閉大門，防撞柱與伸縮門同時關(guān)閉為狀態(tài)。
車輛離開：通過值班室警衛(wèi)授權(quán)后，手動按下指令開啟大門放行車輛。防撞柱與伸縮門同時開啟為通行狀態(tài)；車輛通過后，值班人員再關(guān)閉大門，防撞柱與伸縮門同時關(guān)閉為狀態(tài)。

升降柱安裝須知：
1、安裝時先將預(yù)埋的柱體預(yù)埋到需裝置的方位，留意預(yù)埋柱體的地上標高是不是水平（柱高840mm）。柱體與柱體之間的基地間隔主張不要1.5m。
2、布線時先確定液壓站與操控箱的方位，預(yù)埋柱體和液壓站之間布每臺2×2cm（油管）；液壓站與操控箱共有二組線，其一為2×0.6㎡（信號線），其二為3×2㎡（380V操控線）；操控輸入電壓為380V。

液壓升降柱緊急情況下的應(yīng)急措施：
當設(shè)備處于升起狀態(tài)和電力電網(wǎng)停電時，配電箱控制系統(tǒng)因斷電無常啟動。配電箱內(nèi)備有12V鉛酸蓄電池，為不影響車輛的正常通行，常按泄壓組合按鈕——箱體上的下降按鈕和停止按鈕同時按下，如果柱體不動或下滑一段不動時，可人為施加向下的壓力，直至柱體降到與地面水平。

升降地樁是由底部基座、升降阻斷路障柱、動力傳動裝置、控制等部分組成，根據(jù)不同的需求，具有多種配置方式。徐州百勝升降地柱屬于控制車輛通行的設(shè)備，可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用，也可以單使用。升降柱主要分為自動升降式、半自動升降式和固定式三種；自動升降式又分為液壓升降式、電動升降式。其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強行闖入而設(shè)計研發(fā)的，具有很高的實用性、可靠性及性。

升降柱主要分為電動升降柱，半自動升降柱和手動升降柱；自動升降柱又分為電動液壓升降柱和純電動升降柱。自動升降柱主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強行闖入而設(shè)計研發(fā)的，具有很高的實用性、可靠性及性。它是由外桶，底部基座，液壓升降機芯，阻擋柱，電箱控制部分部分組成，根據(jù)不同的需求，具有多種控制方式。

半自動升降柱適用于不頻繁起降的環(huán)境中，由于其驅(qū)動方式是采用手動降下，自動升起的，在平時都處于封閉的路口，只是遇到消防或者視察的情況時才會開放，又或者是一些需要靈活控制路口開放/關(guān)閉，但又無法提供電源的場所，半自動升降柱就較為合適。