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護(hù)欄作業(yè)臺車橋梁底部施工設(shè)備

更新時(shí)間:2025-09-29 [舉報(bào)]

配重2000kg行走系統(tǒng)輪寬1.88m提升能力2000kg跨欄桿高度1.5m自重1500kg提升電機(jī)3kw電機(jī)1.5kw移動(dòng)加高架1m輪胎實(shí)心胎產(chǎn)地河南開封液壓站電機(jī)功率4kw平臺額定載重500kg

懸掛系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)是吊籃的 “根部”,通過錨固件或支撐結(jié)構(gòu)固定在橋梁上部結(jié)構(gòu)(如梁體頂部、護(hù)欄、蓋梁等),將整個(gè)吊籃的重量及作業(yè)荷載傳遞至橋梁主體結(jié)構(gòu)

承重結(jié)構(gòu)(如橫梁、縱梁、桁架)連接懸掛系統(tǒng)與作業(yè)平臺,負(fù)責(zé)將懸掛點(diǎn)的荷載均勻傳遞至平臺,并整體結(jié)構(gòu)的剛度(避免作業(yè)時(shí)過度晃動(dòng))

作業(yè)平臺:人員與設(shè)備的承載空間平臺多為鋼制框架結(jié)構(gòu),上鋪防滑踏板,周邊設(shè)置防護(hù)欄桿(高度≥1.2m)和安全網(wǎng),形成封閉作業(yè)空間。平臺長度可根據(jù)橋梁寬度拼接(單節(jié)通常 2-6m),滿足不同跨度作業(yè)需求。

驅(qū)動(dòng)與移動(dòng)裝置:實(shí)現(xiàn)位置調(diào)節(jié)升降功能:通過電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、液壓油缸或手動(dòng)葫蘆驅(qū)動(dòng)鋼纜 / 鏈條,實(shí)現(xiàn)平臺垂直升降(調(diào)節(jié)高度,適應(yīng)不同作業(yè)層)

施工,縮短工期
吊籃可工廠預(yù)制、現(xiàn)場快速拼裝,升降和移動(dòng)均通過機(jī)械驅(qū)動(dòng),作業(yè)范圍覆蓋靈活(縱向可全橋移動(dòng),橫向可拼接擴(kuò)展),大幅減少搭建和調(diào)整時(shí)間,較傳統(tǒng)腳手架工期縮短 30%-50%。

經(jīng)濟(jì)性好,降低綜合成本材料用量遠(yuǎn)少于滿堂支架(主要消耗鋼材和驅(qū)動(dòng)設(shè)備),且可重復(fù)使用(周轉(zhuǎn)率高);減少橋下場地占用,避免交通疏導(dǎo)、河道占用等額外費(fèi)用,綜合成本降低 20%-40%。

標(biāo)簽:護(hù)欄模板臺車橋梁外側(cè)施工作業(yè)平臺移動(dòng)防撞墻護(hù)欄模板施工平臺移動(dòng)式橋梁側(cè)面施工平臺
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