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發(fā)電機的日常維護保養(yǎng)
1、忌防水過早或不放冷卻水.柴油發(fā)電機組熄火前以怠速運轉(zhuǎn),在發(fā)電車出租,待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火防水.若過早放掉冷卻水,柴油發(fā)電機組機體在溫度較高時突然受到冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋.防水時應(yīng)將柴油發(fā)電機組機體內(nèi)殘留的水排出,一面其結(jié)冰膨脹,使機體漲裂.
2、忌隨便選用燃油.冬季低溫使柴油的流動性變差,粘度增大,不易噴散,造成霧化不良,燃燒惡化,導致柴油發(fā)電機組的動力性和經(jīng)濟性能下降.顧冬季應(yīng)選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油.一般要求柴油發(fā)電機組的凝點應(yīng)低于本地當季氣溫7-10℃.
3、忌用明火助燃啟動.不能把空氣濾清器取下,用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內(nèi)實行助燃啟動.這樣在啟動過程中,外界的含塵空氣就會不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi),造成活塞、氣缸等零件的異常磨損,還會造成柴油發(fā)電機組工作粗暴,損害機器.
4、忌用明火烘烤油底殼.以免使油底殼內(nèi)的機油變質(zhì),甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機器磨損.冬季應(yīng)選用低凝點的機油,啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度.
5、忌啟動方法不當.冬季,有的駕駛員為能夠快速啟動柴油機,廠采用無水啟動的非正常啟動方法.這種做法會對機器造成嚴重損壞,應(yīng)禁止使用.正確的預(yù)熱方法是先將保溫被罩在水箱上,打開放水閥,向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水,用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時,再關(guān)閉放水閥,向水箱灌入90-100℃的清潔軟水,并搖轉(zhuǎn)曲軸,使各運動件得到適當預(yù)先潤滑,然后再行啟動.
6、柴油發(fā)電機組忌低溫負荷作業(yè).柴油發(fā)電機組啟動著火后,有些司機迫不及待的立即投入負荷作業(yè).著火不久的柴油發(fā)電機組由于機體溫度低,機油粘度大,機油不易充入運動副的摩擦表面,會引起機器嚴重磨損.另外,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于"冷脆"也容易斷裂.故冬季柴油發(fā)電機組啟動著火后,應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘,等冷卻水溫度達到60℃時,再投入負荷作業(yè).
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發(fā)電機故障有時會出現(xiàn)一些異常現(xiàn)象，如高壓油泵磨損后，不僅啟動困難，而且輸出功率不足，低速運行不穩(wěn)定。有時一個異常可能是由幾個失敗引起的。因此，有必要找出柴油發(fā)電機在運行過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象的原因，這就要求我們要善于分析、推理和判斷，通過這種現(xiàn)象找出故障的原因和位置，并對故障進行排除。
根據(jù)發(fā)電機的異常聲音，故障由心形螺絲刀或半米長的細鐵桿決定。在一端判斷針，另一端接觸每個檢查部分的表面。它可以清晰地監(jiān)視異常聲音的位置，聲音的大小和性質(zhì)。來自不同部分的聲音
發(fā)電機主軸承間隙過大，沖擊聲沉悶，閥門和活塞的沖擊聲清脆。如果飛輪鍵槽配合松散，則會發(fā)出撞擊聲等，因此，根據(jù)不同的聲音，確定故障位置。如果懷疑氣缸是故障的原因，可以停止氣缸并觀察故障現(xiàn)象，以確定故障的原因和位置。
用比較法判斷，根據(jù)故障分析，該故障可能是由某一部分或某一部件引起的?？梢愿鼡Q發(fā)電機的一個新部件，然后對柴油發(fā)電機運行前后的運行情況進行比較。找出失敗的原因。
通過改變當?shù)胤秶鷥?nèi)的技術(shù)狀態(tài)，觀察柴油發(fā)電機的工作性能是否受到影響，可以判斷故障原因。因此，在處理問題時，應(yīng)根據(jù)不同情況分析具體問題。
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