口口聲聲說(shuō)自己是的小汽車托運(yùn)公司，車輛發(fā)往過(guò)各地，實(shí)則自己根本就沒(méi)有的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和道路運(yùn)輸許可證，而是通過(guò)別人企業(yè)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照在做生意。車輛都會(huì)由該地方轉(zhuǎn)到具有真正資格從事托運(yùn)服務(wù)的企業(yè)，如果選擇了這樣的汽車托運(yùn)平臺(tái)托運(yùn)了小轎車，就相當(dāng)于無(wú)形中找了個(gè)中間商，自己多出了一份的價(jià)格。

運(yùn)車幫轎車托運(yùn)有限公司以各類商品轎車的運(yùn)輸為主體運(yùn)輸項(xiàng)目，同時(shí)可依托大量的發(fā)運(yùn)需求，和廣泛的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，可完成范圍內(nèi)所有大中城市之間的商品車（含轎車、越野車、面包車、電瓶車）的單臺(tái)商品車或車的配載發(fā)運(yùn)。公司在大中城市擁有轎車物流節(jié)點(diǎn)，大板車穿梭在各個(gè)城市之間，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，隨時(shí)拼裝個(gè)人單臺(tái)車。依托大量的發(fā)運(yùn)需求，可進(jìn)行單臺(tái)私人小汽車的沿線配載運(yùn)車。既能商品車(供4S店新車)的送車時(shí)間，又能做到大板車滿載行使，因滿載而生成的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，我們將讓利給托運(yùn)轎車的經(jīng)銷商、車。

就決定去他們公司看看…與運(yùn)車幫合作有年了，每次出差成都都是找他們公司，給自己的出行帶來(lái)了方便，既省事又省心，正因如此，我就建議我周圍朋友也選擇托運(yùn)轎車，不要自己開(kāi)車，開(kāi)車實(shí)在是太累了，他們現(xiàn)在也都在“運(yùn)車幫”運(yùn)車，而且對(duì)廣運(yùn)天…剛開(kāi)始我了解了幾家公司，有一家說(shuō)能到無(wú)錫，等我把車開(kāi)到他們公司，他們就到不了，而且服務(wù)也沒(méi)有感動(dòng)到我，然后選擇的二家就是“運(yùn)車幫”，通過(guò)我的了解，運(yùn)車幫還是不錯(cuò)的，托運(yùn)轎車，而且能到無(wú)錫，所以就打了他…每年我都要去幾趟武漢，下午點(diǎn)從昌吉出發(fā)，晚上在徐州住的，二天早上又繼續(xù)。

當(dāng)用戶選擇物流公司，，他們需要看他們是否有正規(guī)的公司。如果一個(gè)公司沒(méi)有手續(xù)，會(huì)有服務(wù)沒(méi)有更好的。當(dāng)然，這里的手續(xù)還包括很多方面，，是否有公司辦理手續(xù)。這是個(gè)形式要求，但現(xiàn)在有很多企業(yè)不具備辦理手續(xù)。正是因?yàn)檫@一點(diǎn)，就很難讓用戶使用這項(xiàng)服務(wù)時(shí)，有很高的服務(wù)，因?yàn)樗麄儧](méi)有在公司辦理的手續(xù)，所以為了裝備使用者的權(quán)利和利益，他們自然需要使用手續(xù)的公司，再有就是公司是否有在操作手續(xù)，如果物流公司沒(méi)有在操作的形式，自然很難有自己的服務(wù)好。ycb65456465

運(yùn)車幫轎車托運(yùn)有限公司擁有自備車籠車運(yùn)輸轎車，車長(zhǎng)二十三米分上下二層，車型有封閉、半封閉型。每部運(yùn)輸車輛可駁運(yùn)6-10臺(tái)商品小轎車。另有小板車可提供單臺(tái)車轎車配載服務(wù)，即定即走。裝卸車均由具有多年以上的司機(jī)操作，多名以上長(zhǎng)途交替駕駛。上下車采用升降梯固定及四輪定位固定技術(shù)，托運(yùn)車輛免受擦碰，確保運(yùn)輸轎車安.全。