概述

小多利卡D6防撞緩沖車采用東風小多利卡底盤。防撞緩沖模塊升降采用液壓控制，過程平穩(wěn)、安全、機械化作業(yè)程度高，操作方便。防撞緩沖模塊整體采用國際技術(shù)產(chǎn)品70K防撞緩沖模塊。太平洋保險承保。
本車適用于城市道路，郊區(qū)道路，高速公路，機場橋涵等場合。主要功用：置于道路施工作業(yè)人員和設備后方，在發(fā)生追尾事故中充當肇事車輛和施工作業(yè)人員或設備的緩沖區(qū)域，并且通過自身結(jié)構(gòu)變形吸收 撞擊能量，大限度的降低施工人員或設備發(fā)生危險的幾率，同時大限度的降低肇事車輛及人員的危險。

江鈴皮卡防撞緩沖車
整車型號HYS5030TFZJ6，江鈴新寶典底盤，3085mm軸距，江鈴140馬力，國六排放發(fā)動機，235/70R16輪胎，左右箭頭燈，橫排爆閃警示燈，配70K防撞緩沖墊，駕乘人數(shù)2+3。

一，防撞緩沖吸能模塊采用美國全進口新型的 “TTrinity TMA’s”， 通過美國NCHRP350 TL-2碰撞測試，可吸收2噸重車輛時速70公里/小時 的沖擊能量，由一個碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個后鼻端組成，由兩個碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個可重復使用的折疊鍍鋅支撐架組成帶有立的車橋，可直接拖掛于主車后部；

二，防撞緩沖墊外部升級安裝了雙段式共八條弧形鋁管結(jié)構(gòu)，當碰撞發(fā)生時，弧形鋁管將受力變形，吸收來自后方車輛的沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖；

三，一體化的電子箭頭標志牌，箭頭指示標志可對左、右及禁止通行進行導向指示，大限度降低施工對交通流量的影響，并確保安全；

四，駕駛室后部裝有吊機，增加整車輔助功能，可用于客戶對施工中的重物進行吊運。

防撞緩沖車是一輛裝有國產(chǎn)以及進口防撞緩沖墊的卡車，整備質(zhì)量從3.5噸一直到16噸。防撞車基于高速養(yǎng)護及道路施救作業(yè)安全考慮放置在作業(yè)后方。如果有車輛沒看到施工區(qū)域，追撞過來，那么防撞緩沖車就可以吸收撞擊能量。按照測試標準，通?？梢晕?噸質(zhì)量汽車已100公里的時速追撞的能量，肇事車輛乘員收到的加速度不超過20G，而防撞緩沖車本身位移不會超過5米。很多真實的事故，已經(jīng)證明其非常有效。
防撞緩沖車可加裝設備：70K車還可加裝太陽能發(fā)電板，在車輛不啟動的情況下能持續(xù)給后部的電子屏和警示燈供電，不僅可節(jié)約油料，減少環(huán)境污染，還可以確保車輛長時間持續(xù)工作。

東風D9灑水防撞緩沖車，上戶無憂

康明斯6缸230馬力，4500軸距，法士特8檔箱，1000鋼絲胎。配70K防撞緩沖墊，一鍵控制升降，語音喇叭提示，一車能當兩車用。

防撞緩沖墊外部升級安裝了雙段式共八條弧形鋁管結(jié)構(gòu)，當碰撞發(fā)生時，弧形鋁管將受力變形，吸收來自后方車輛的沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖；

一體化的電子箭頭標志牌，箭頭指示標志可對左、右及禁止通行進行導向指示，大限度降低施工對交通流量的影響，并確保安全；

駕駛室后部裝有3-4噸折臂吊機，增加整車輔助功能，可用于客戶對施工中的重物進行吊運