看守所護(hù)欄網(wǎng)又稱作“Y型安全防御護(hù)網(wǎng)”,是由V型支架立柱,加強(qiáng)型焊接片網(wǎng),安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成強(qiáng)度和安全防御性級(jí)別很高。
看守所護(hù)欄網(wǎng)可平地安裝,也可在圍墻上二次安裝,有效防止攀逃。產(chǎn)品具有很好的、抗曬、耐候等特點(diǎn)??词厮o(hù)欄網(wǎng)造型美觀、花色多樣,既起到圍欄作用,又起到美化作用。由于具有安全性高、防攀爬能力好,網(wǎng)片連接方式采用特制SBS緊扣件,有效防止人為的破壞性拆卸,橫向四道折彎加強(qiáng)筋,使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。
看守所護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn):
1.具有美觀、實(shí)用、方便運(yùn)輸和安裝的特點(diǎn)。
2.帶坡度的地形亦可以適用。網(wǎng)面做成對(duì)應(yīng)角度網(wǎng)面,立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整;
3.在看守所護(hù)欄網(wǎng)的橫向加裝四道折彎加強(qiáng)筋,在整體成本增加不多,同時(shí)使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加,是目前國(guó)內(nèi)外受歡迎之一。
主要用途:監(jiān)獄、機(jī)場(chǎng)封閉、私人地域、軍事重地、場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)、開(kāi)發(fā)區(qū)隔離網(wǎng)使用。
邊框護(hù)欄網(wǎng)是一種組裝靈活的產(chǎn)品,采用鋼材作為原材料,經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的網(wǎng)片,具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。
邊框護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格:
網(wǎng)孔(mm):75x15050*5080*160等等
網(wǎng)片尺寸(mm):1800x30002000x30002000x4000等等
邊框(mm):20x30x1.5
網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8
網(wǎng)絲塑后(mm):2.5-6.8
立柱尺寸(mm):48x2x220048x1.5x2200
立柱間距(mm):3000
立柱預(yù)埋(mm):250-300
預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400x400x400
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):美觀、耐用、不變形、安裝快捷、結(jié)實(shí)耐用,是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻,各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。
邊框護(hù)欄網(wǎng)廣泛用于公路、鐵路、高速公路、市政道路、廠區(qū)圍欄、車間隔離等;既可以制作成性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。
鐵路護(hù)欄可以采用鍍鋅、噴塑和浸塑三種方式,具有美觀、牢固、防腐性好的特點(diǎn)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地,本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開(kāi)闊,防護(hù)機(jī)能良好的產(chǎn)品特點(diǎn)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種鐵路兩側(cè)的防護(hù)和的防護(hù)舉措措施,是一種鐵路鐵路封鎖場(chǎng)所用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開(kāi)闊的特點(diǎn),并具有優(yōu)良的防護(hù)機(jī)能,產(chǎn)品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地使用。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種鐵路兩側(cè)為防止行業(yè)地帶鐵路而封鎖場(chǎng)所護(hù)欄,它主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用,本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開(kāi)闊的特點(diǎn),并具有優(yōu)良的防護(hù)機(jī)能,產(chǎn)品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地使用,鐵路護(hù)欄網(wǎng)具有防腐,防老化,抗曬,耐候等特點(diǎn),防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑,主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用,鐵路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品長(zhǎng)處:立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低,強(qiáng)度高整體不亂性好,彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果,是一種鐵路鐵路封閉場(chǎng)所用的隔離柵產(chǎn)品,它具有耐用、美觀、視野開(kāi)闊的特點(diǎn),并具有優(yōu)良的防護(hù)性能,整個(gè)鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低,整體強(qiáng)度高,整體穩(wěn)定性好,網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,使網(wǎng)圍界整體和諧美觀,主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用,網(wǎng)圍界整體和諧美觀。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。鐵路護(hù)欄網(wǎng)選擇低碳鋼絲,編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格:
網(wǎng)高x網(wǎng)寬(中心距):1.8米x3.0米;2米x3米;2.6x2.8米3米x3米
常規(guī)立柱要求:ф48×2.5mm/2.0mm/1.8mm
絲徑范圍:3.0mm~5.0mm
網(wǎng)孔大小:50mmx200mm;70mmx150mm
鐵路護(hù)欄點(diǎn):
1.立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低。
2.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網(wǎng)圍界整體和諧美觀。
5.鐵路封閉、高速公路護(hù)欄、開(kāi)發(fā)區(qū)圍界、場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)。
6.防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場(chǎng)、碼頭的安全防護(hù);市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)。
飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)又稱作機(jī)場(chǎng)隔離柵、Y型安全防御護(hù)網(wǎng),是由V型支架立柱,加強(qiáng)型焊接片網(wǎng),安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺網(wǎng)組成強(qiáng)度和安全防御性級(jí)別很高。近年來(lái),被廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng),軍事基地等全場(chǎng)所。
材質(zhì):低碳鋼絲。
規(guī)格:采用5.0mm高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。
網(wǎng)孔:50mmX100mm,50mmX200mm。網(wǎng)片中帶有V型加強(qiáng)筋,可大大增強(qiáng)圍網(wǎng)的抗沖擊力。立柱為60X60的矩形鋼,焊有V型之架。或者采用70mmX100mm的掛式連接立柱。產(chǎn)品均為熱鍍鋅后采用的聚酯粉末靜電噴涂,采用國(guó)際流行的RAL顏色。
編織方法:護(hù)欄網(wǎng)編制焊接而成。
連接方式:主要使用M卡,抱卡連接。
表面處理:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1.具有美觀、實(shí)用、方便運(yùn)輸和安裝的特點(diǎn)。
2.要以在在安裝時(shí)地形適應(yīng)地形,與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整;
3.在飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的橫向加裝四道折彎加強(qiáng)筋,在整體成本增加不多的同時(shí),使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加,是目前國(guó)內(nèi)外受歡迎之一。
飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)主要用途:機(jī)場(chǎng)封閉、私人地域、監(jiān)獄護(hù)欄網(wǎng)、軍事重地、場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)、開(kāi)發(fā)區(qū)隔離網(wǎng)使用。