發(fā)電機(jī)回收：壓縮沖程壓力不足
1、氣門(mén)漏氣。拆卸氣缸罩、氣缸蓋，檢查氣門(mén)間隙、氣門(mén)彈簧、氣門(mén)導(dǎo)管及氣門(mén)座的密封情況，若氣門(mén)密封線(xiàn)不連續(xù)時(shí)，可用氣門(mén)研砂研磨成至一條連續(xù)光滑的線(xiàn)。
2、活塞環(huán)過(guò)度磨損。取出活塞，更換活塞環(huán)。

發(fā)電機(jī)回收：燃油系統(tǒng)故障分析處理
燃油系統(tǒng)中漏入空氣，處理方法：旋松噴油泵上放氣螺塞，壓動(dòng)輸油泵的手泵，至柴油溢出不帶氣泡為止，然后旋緊螺塞，并將手泵旋緊。

柴油發(fā)電機(jī)回收后，對(duì)于電池組的檢查維護(hù) 由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)關(guān)鍵于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問(wèn)題，比較常見(jiàn)的情況是有電壓無(wú)電流，這時(shí)可以聽(tīng)到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)的原因： （1）在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式，會(huì)導(dǎo)致電池電量不足