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在馮飛看來，所謂長(zhǎng)效機(jī)制，就是要減少的投資項(xiàng)目審批，讓市場(chǎng)機(jī)制真正發(fā)揮作用，這就需要方矩管建立新型準(zhǔn)入制度?，F(xiàn)在的投資項(xiàng)目審批是以經(jīng)濟(jì)性管制為主要內(nèi)容，就是管投資規(guī)模、管投資效益等，實(shí)際上這種方式在一定程度上也加劇了產(chǎn)能過剩。新型的準(zhǔn)入制度要以經(jīng)濟(jì)性管制為主轉(zhuǎn)到社會(huì)性管制為主，所謂社會(huì)性管制，主要是用一定的指標(biāo)來對(duì)投資項(xiàng)目進(jìn)行約束和管理。所謂退出，要尊重市場(chǎng)規(guī)律，按市場(chǎng)機(jī)制辦事，要更多地從社會(huì)利益、社會(huì)效益、環(huán)境效益這樣一些角度出發(fā)，通過實(shí)施節(jié)能減排，加速和強(qiáng)化落后產(chǎn)能退出，大力推進(jìn)破產(chǎn)重組，業(yè)內(nèi)認(rèn)為。
方管是方形管材的一種稱呼，也就是邊長(zhǎng)相等的的鋼管。是帶鋼經(jīng)過工藝處理卷制而成。一般是把帶鋼經(jīng)過拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要長(zhǎng)度。一般是50根每包。
方管有無縫和焊縫之分，無縫方管是將無縫圓管擠壓成型而成。
1． 方管的性能指數(shù)分析-塑性
塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形（變形）而不破壞的能力。
2． 方管的性能指數(shù)分析-硬度
硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法常用的是硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下被測(cè)試的金屬材料表面，根據(jù)被程度來測(cè)定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。


3． 方管的性能指數(shù)分析-疲勞
前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。
4． 方管的性能指數(shù)分析-沖擊韌性
以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
5． 方管的性能指數(shù)分析-強(qiáng)度
強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞（過量塑性變形或斷裂）的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為基本的強(qiáng)度指針。


諸城方管噴漆 源泰潤(rùn)豐 80*80*6無縫方管 型號(hào)全方管廠家鋼廠前期庫(kù)存處于低位，不得不入場(chǎng)采購(gòu)，這進(jìn)一步刺激了礦價(jià)的漲勢(shì)。目前部分鋼廠庫(kù)存已回到常態(tài)，加之港存量低位，后期礦價(jià)仍將維持強(qiáng)勢(shì)，即使回調(diào)，幅度亦有限。通過近出臺(tái)的一系列政策，比如棚戶區(qū)改造、底下管網(wǎng)建設(shè)以及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，這些工程對(duì)設(shè)計(jì)鋼材行業(yè)的投資具有拉動(dòng)作用。4月匯豐PMI制造業(yè)初值50.1，重返50枯榮線上方，創(chuàng)4個(gè)月內(nèi)高水平，此前市場(chǎng)預(yù)期43，10月終值4目前，各種利好消息仍在陸續(xù)傳出。進(jìn)入4月多地開始紛紛出臺(tái)穩(wěn)增長(zhǎng)的意見和力保全年經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的政策。從近期國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的利好顯示出的維穩(wěn)信心和能力。隨著國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)走穩(wěn)，國(guó)內(nèi)內(nèi)絲市場(chǎng)價(jià)格將繼續(xù)上行。
方矩管產(chǎn)量的上升稍快”。自2011年下半年起，鋼材價(jià)格逐步下探，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的利潤(rùn)均大幅縮水，同時(shí)也暴露出行業(yè)中的種種問題。熱軋主編唐煥宇在日前召開的“2014年鋼鐵市場(chǎng)展望”暨“我的鋼鐵”年會(huì)同期活動(dòng)之“鋼鐵化時(shí)代的挑戰(zhàn)與機(jī)遇”上表示，“在這個(gè)危機(jī)之下，我們是需要著重去提升我們整個(gè)企業(yè)的品質(zhì)”。值得注意的是，今年以來，在全國(guó)大部分地區(qū)肆虐的霧霾引起民眾及相關(guān)部門的高度重視，對(duì)此，相關(guān)的部門先后出臺(tái)了多種“治霾”措施。就目前的相關(guān)政策中，針對(duì)鋼鐵行業(yè)，淘汰落后產(chǎn)能、提高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為了主要的舉措之一。


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