抗磨液壓油性能特點(diǎn)：
1、良好的抗磨損性能，有效減少液壓泵的磨損，延長(zhǎng)泵及系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命；
2、良好的氧化安定性能；
3、良好的防銹及防腐蝕性能；
4、良好的橡膠適應(yīng)性，有效保護(hù)密封材料，防止泄漏；
5、良好的抗乳化性能；
6、良好的抗泡性能。

液壓油有水滲入怎么辦？
液壓油進(jìn)水怎么辦，液壓油進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致以下幾種不好的情況。
①能夠與液壓油起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的添加劑;②水的主要的影響是降低潤(rùn)滑性，加速高應(yīng)力部件的磨損;③能造成控制閥的粘結(jié)，在泵或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害;④還能腐蝕、銹蝕金屬。
液壓油進(jìn)水怎么辦呢，有什么解決辦法呢？
可以靜置分層，將水除去；在鍋中攪拌下將液壓油緩慢加熱至105°C，將油中余水分除掉（油中無氣泡為止）；用壓濾機(jī)將液壓油過濾，除去油中不溶性機(jī)械雜質(zhì)。這樣處理后就可以使用了。實(shí)在不行的話只有更換液壓油。對(duì)于油液污染特別嚴(yán)重的或者缺乏手段進(jìn)行脫水處理的液壓系統(tǒng)，可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后，加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位，開動(dòng)油泵打循環(huán)。并不斷進(jìn)行液壓系統(tǒng)的各種動(dòng)作，使困在各種閥件和運(yùn)動(dòng)部件內(nèi)的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈，換上新的工作油。這樣機(jī)器就可以正常使用了。

液壓油用途廣泛，是工業(yè)用油中使用多的產(chǎn)品。當(dāng)前液壓元件正向著體積小、功率大方向發(fā)展，系統(tǒng)壓力越來越高，有的已突破50MPa。為此，普通型的L-HL系列已經(jīng)趨于淘汰，抗磨型L-HM系列應(yīng)用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環(huán)境下設(shè)備啟動(dòng)比較容易，且動(dòng)力傳動(dòng)靈敏，而且液壓油換油周期較長(zhǎng)，如露天設(shè)備通常一年一換，液壓油在使用過程中不可避免地要經(jīng)歷四季的變化，因此露天設(shè)備使用低凝產(chǎn)品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產(chǎn)品要NAS顆粒度等級(jí)不大于9級(jí)，清潔型產(chǎn)品不大于7級(jí)，高清潔型產(chǎn)品不大于5級(jí)，但盲目追求NAS等級(jí)不但沒有任何效果，反而降低質(zhì)量，增加成本。例如有些機(jī)械生產(chǎn)廠家，或工程機(jī)械用戶沒有用于添加液壓油的無塵車間，即使花了大價(jià)錢購買了NAS 5級(jí)別的產(chǎn)品，在打開產(chǎn)品的瞬間，高清潔型NAS 5液壓油就變成了NAS 8的等級(jí)了，而且液壓油NAS等級(jí)高意味著過濾次數(shù)多，過濾過程中就會(huì)把昂貴的添加劑成分過濾掉，因此從的角度來講，NAS等級(jí)不于追求。

液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對(duì)于液壓油來說，應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求，由于潤(rùn)滑油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多，分類方法各異，長(zhǎng)期以來，習(xí)慣以用途進(jìn)行分類，也有根據(jù)油品類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統(tǒng)性，也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。

液壓系統(tǒng)工作一段時(shí)間后，由于管理、維護(hù)等因素，抗磨液壓油會(huì)受到不同程度的污染，常常會(huì)使液壓系統(tǒng)發(fā)生故障而失去工作能力。因此，防止抗磨液壓油被污染是很重要的。那么怎樣才能夠采取更加有效的防范措施呢？
　　1、液壓系統(tǒng)活塞桿密封件磨損后，會(huì)使系統(tǒng)受到嚴(yán)重污染，應(yīng)及時(shí)更換。
　　2、使用前保持清潔。在使用液壓機(jī)之前，選擇抗磨液壓油的時(shí)候，一定要選擇清潔的液壓油，因?yàn)檫@些液壓油在運(yùn)輸或者是保管的時(shí)候，都有可能會(huì)受到污染，即便是剛買的液壓油，看上去比較干凈，但是很有可能就已經(jīng)變臟了，要將這些液壓油放置多天以后，才可在液壓機(jī)當(dāng)中使用，這樣就能夠達(dá)到很好的防止污染的效果。
　　3、保持液壓機(jī)清潔。在使用液壓系統(tǒng)之后，一定要保持它的清潔，另外對(duì)于一些零部件的更換或者是維修來說，更要保持系統(tǒng)的清潔度，更換的零件一定要在清洗干凈之后再裝配，這樣才不會(huì)污染液壓油。
　　4、定期檢查液壓系統(tǒng)管路和元件之間的接頭以及密封裝置，發(fā)現(xiàn)損壞要及時(shí)更換，各管路的接頭要擰緊。

液壓油在使用過程中，防止油品質(zhì)量變化，要注意：
　　1、保存液壓系統(tǒng)清潔，防止灰塵、雜質(zhì)、水分、其它油品混入液壓油里面。
　　2、油箱中的油面要保存一定高度，正常工作時(shí)，油箱的溫度不超過液壓油允許的范圍，一般不超過70度，否則要冷卻調(diào)節(jié)。
　　3、換油時(shí)，將液壓系統(tǒng)的管路清洗，新油過濾后注入油箱。
　　4、不要用廢機(jī)油代替液壓油，會(huì)帶來很大的危害。
　　5、廢機(jī)油里面的雜質(zhì)會(huì)加速其磨損，增加內(nèi)漏，。
　　6、過多的污物會(huì)堵塞油箱濾網(wǎng)，造成吸油阻力增加，并吸入空氣，導(dǎo)致油流斷續(xù)。
　　7、廢機(jī)油中的水分、酸堿物質(zhì)會(huì)使液壓油乳化，引起系統(tǒng)供油失常，造成液壓元件密封裝置腐蝕。
　　8、廢機(jī)油黏度低，潤(rùn)滑和密封性能下降，會(huì)使元件內(nèi)漏嚴(yán)重，磨損加劇，導(dǎo)致元件使用壽命縮短。
　　9、如已經(jīng)使用廢機(jī)油的，盡快將廢機(jī)油全部倒掉，用潔凈的柴油和機(jī)油的混合物清洗液壓系統(tǒng)，再加入符合規(guī)定的新液壓油。
　　10、液壓系統(tǒng)使用廢機(jī)油危害，要禁止使用廢機(jī)油。

抗磨液壓油是從防銹、抗氧液壓油基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產(chǎn)品，它們均按40'C運(yùn)動(dòng)粘度可分為15、22．32、46、68、100六個(gè)牌號(hào)。不同的牌號(hào)有有什么區(qū)別呢？下面為大家介紹常用的46號(hào)與68號(hào)的不同。
　　46號(hào)和68號(hào)指的就是粘度。即溫度在40度時(shí)，油品的運(yùn)動(dòng)粘度，單位：厘斯。標(biāo)號(hào)越大，稠度越大。根據(jù)設(shè)備的要求及外部環(huán)境使用不同粘度的液壓油，46號(hào)與68號(hào)主要是粘溫性能不同。46號(hào)液壓油適合于溫帶地區(qū)，使用68號(hào)亞熱帶地區(qū)。粘度要適當(dāng)粘度是液壓油的重要指標(biāo)，粘度小了會(huì)使泄漏，降低客積效率；粘度大了會(huì)使摩擦損失增加，40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度不一樣，68號(hào)比46號(hào)的粘度大。
　　以上就是46號(hào)與68號(hào)抗磨液壓油的區(qū)別，大家在使用、選購時(shí)要注意自己的使用情況，根據(jù)自己的環(huán)境、機(jī)械要求選擇合適的抗磨液壓油。

判斷液壓油是否需要更換的方法：看液壓油發(fā)黑或者表面有白沫，手感可明顯感覺液壓油油雜質(zhì)就要更換新的液壓油，但在更換前要做好液壓油箱和管路的清洗工作。
　　如果工作時(shí)間不常，液壓油顏色比新的液壓油深或略微發(fā)白，可以有濾油小車過濾，用過濾網(wǎng)這個(gè)方法是不可取了，也達(dá)不到很好的過濾效果，只能過濾大的顆粒雜質(zhì)，實(shí)際上很液壓雜質(zhì)還是沒過濾。
　　當(dāng)液壓油更換的時(shí)候，一般企業(yè)都是采用更換新的液壓油，抽出油箱中的舊油，然后清干凈下面的油泥，再加入新的液壓油，那有沒想過，這個(gè)油泥其實(shí)平時(shí)已經(jīng)磨損設(shè)備啦，還有沒有想過，當(dāng)新油加入以后，管路中的舊油是沒法換的，一開機(jī)，舊油就混入新油中，污染新油，變相的降低潤(rùn)滑油的使用壽命。

抗磨液壓油在管路中流動(dòng)時(shí)，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過高時(shí)，將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時(shí)增加油液流動(dòng)時(shí)的阻力。當(dāng)黏性過低時(shí)，易造成泄 漏，將降低系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當(dāng)油液在管路中流動(dòng)時(shí)，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設(shè)計(jì)管路時(shí)盡量縮短 管道，同時(shí)減少彎管。