國道207孟州至偃師黃河大橋及連接線項目是國道207線跨越黃河的咽喉工程，也是焦作及孟州方向至鄭州、洛陽及豫中南地區(qū)的快捷通道，預(yù)計2022年初竣工通車。為確保該項目建設(shè)，山推建友1臺SjHZS120-3R混凝土攪拌設(shè)備為用戶選中應(yīng)用于該項目的前期建設(shè)。

西安外環(huán)高速公路全長270公里，由西安外環(huán)高速南段（70公里）、西安外環(huán)高速北段（原西咸北環(huán)線122公里）、零口至渭南段（26公里）、渭南至玉山段（40公里），玉山至藍田段（12公里）共同構(gòu)成。西安外環(huán)高速南段作為“西安四環(huán)”后的“斷頭路段”已經(jīng)開工。
為確保該項目建設(shè)，山推建友2臺SjHZS120-3R混凝土攪拌設(shè)備整體采用模塊化設(shè)計、可靠的骨料配料系統(tǒng)、的計量系統(tǒng)、全密封的中儲料倉，并配備大排量空壓機及儲氣罐，設(shè)備運行更加平穩(wěn)，性能更加可靠，以的產(chǎn)品助力該項目建設(shè)。

2019年12月，山推建友助力汕汕鐵路建設(shè)的3套SjHZS180-3R混凝土攪拌站順利安調(diào)完畢并交付客戶使用。山推建友攪拌站憑借模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計、的攪拌主機、計量、集裝箱式外裝修、轉(zhuǎn)場可重復利用等產(chǎn)品特點通過客戶使用驗證，助力國家鐵路建設(shè)。
據(jù)悉，汕汕鐵路，是汕尾—汕頭鐵路。其作為汕頭地區(qū)連接汕尾地區(qū)的高速鐵路骨干項目，建成后將大大縮短汕頭地區(qū)通達汕尾樞紐及珠三角地區(qū)的距離，對促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展起到重要作用。

近日，在上海工地，山推建友2臺HZS180-3R混凝土攪拌站設(shè)備順利通過客戶驗收，開啟助力滬蘇湖鐵路建設(shè)新征程，用攪拌、高精計量,為客戶打出的混凝土貢獻力量。
憑借的技術(shù)和的售后服務(wù)，該設(shè)備順利通過檢測，進入投產(chǎn)階段，有效保障了客戶的混凝土量產(chǎn)，為客戶創(chuàng)造了價值。
據(jù)悉，滬蘇湖鐵路一路穿越江南水鄉(xiāng)，是連通上海、蘇州、湖州等長三角城市的重要鐵路運輸通道，其建設(shè)對于增強長三角地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的輻射功能、助力長三角更一體化發(fā)展等具有重要意義。

2020年7月，央企客戶用于上羅高速建設(shè)的2臺SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備順利完成安裝調(diào)試，開啟助力上羅高速公路建設(shè)之旅。
期間，面對客戶要求工期緊、任務(wù)重的情況，山推建友售后服務(wù)人員科學安排合理施工，主動作為、加班加點，讓兩臺大型設(shè)備在不到一個月的時間里實現(xiàn)全面交付，用行動叫響了“工程優(yōu) 用建友”的市場口啤。

2015年6月，山推SjHLS180-5G商品混凝土攪拌樓成功應(yīng)用于華潤水泥項目。該項目使用的SjHLS180-5G商混樓自動化生產(chǎn)線，項目采用整體外封形式，廠區(qū)干凈整潔、環(huán)保，真正實現(xiàn)了藍天白云下的國內(nèi)花園式攪拌樓基地。