數(shù)控彎管機(jī)模具的技術(shù)含量要稍為高一點(diǎn).目前海內(nèi)常見的有G形的與F形的,F形的應(yīng)該是海內(nèi)的傳統(tǒng)產(chǎn)品,其采用是內(nèi)置式可調(diào)機(jī)械擋塊定位,因?yàn)槭莾?nèi)置式其抗偏載能力相稱弱,故有黃石在早期數(shù)控彎管機(jī)模具中設(shè)有平衡閥,但也因?yàn)橐簤?，過繁雜,給后期維護(hù)與不亂帶來(lái)很嚴(yán)峻的題目.后一種是在F型機(jī)型改進(jìn)之后的G型,其采用外滑板機(jī)械定位,較之F型其更為簡(jiǎn)樸,調(diào)試更為利便,即使在兩邊角度相差的情況之下也可以由非人士加墊片得以解除題目.

數(shù)控彎管機(jī)的控制系統(tǒng)由3部分組成:以單片機(jī)為核心的液壓驅(qū)動(dòng)控制部分、電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)控制部分和中頻加熱控制部分。液壓控制部分主要通過對(duì)單片機(jī)的編程實(shí)現(xiàn)對(duì)彎管機(jī)運(yùn)動(dòng)過程的動(dòng)作控制;電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)控制部分主要控制彎管機(jī)運(yùn)動(dòng)源動(dòng)力和冷卻循環(huán);中頻加熱控制部分是通過適當(dāng)調(diào)整淬火變壓器及感應(yīng)圈的功率,來(lái)完成對(duì)各種不同管徑鋼管的加熱?？刂葡到y(tǒng)主要采用集散式控制方式,外加現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)電氣控制。液壓驅(qū)動(dòng)控制部分、電動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)控制部分、中頻加熱控制部分同時(shí)引入懸掛旋轉(zhuǎn)式集中控制面板,通過控制面板操作可在不同的方位和角度實(shí)現(xiàn)對(duì)彎管機(jī)工作的控制。

機(jī)械裝置是彎管機(jī)的主體部分,主要由小車推進(jìn)裝置、導(dǎo)向輪裝置、預(yù)壓緊裝置、夾頭裝置和搖臂回轉(zhuǎn)裝置等5部分組成。小車推進(jìn)裝置為彎管機(jī)提供推力;導(dǎo)向輪裝置主要起夾緊、導(dǎo)向、支承作用;預(yù)壓緊裝置是為防止彎管時(shí)發(fā)生橢圓形變的裝置;夾頭裝置是在彎管過程中,將管子固定于搖臂上的機(jī)構(gòu);搖臂回轉(zhuǎn)裝置的功能是將加熱后的管件彎曲成實(shí)際要求的半徑
2. 800 kV·A中頻電源加熱裝置
KGPS— 2.5 kHz 800 kV·A中頻電源是適用于彎管、淬火等工藝的感應(yīng)加熱中頻設(shè)備。其中頻源控制板采用掃頻啟動(dòng)方式,具有啟動(dòng)成功率高、保護(hù)性能好、使用可靠、穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)。使用中僅需按負(fù)荷的不同對(duì)淬火變壓器及感應(yīng)圈進(jìn)行相應(yīng)改動(dòng),便可適用于不同的彎管管徑。