用途高速修路聯(lián)系人張部長(zhǎng)防撞包80品牌江鈴排量2

防撞模塊
防撞緩沖吸能模塊采用國(guó)際技術(shù)產(chǎn)品100K防撞包,通過(guò)美國(guó)NCHRP350TL-2碰撞測(cè)試，可吸收2噸重
車輛時(shí)速100公里/小時(shí)的沖擊能量，防撞緩沖墊內(nèi)部由宇航級(jí)緩沖材料作為填充物，
當(dāng)有車輛發(fā)生意外追尾碰撞時(shí)，緩沖材料被壓縮變形，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)碰撞能量的吸收。防撞緩沖墊上下各有一
組金屬弧形彎管結(jié)構(gòu)，在碰撞發(fā)生時(shí)，弧形管先期吸收的初始碰撞能量，當(dāng)碰撞能量克服鋁管變形后，
充滿緩沖材料的結(jié)構(gòu)進(jìn)入變形吸能狀態(tài)。

車輛還配有升降裝置，大升降高度8米，可根據(jù)實(shí)際工況需要進(jìn)行升降調(diào)節(jié)。帶有的定向喇叭，集MP3播放器、警笛音源、手持喊話器于一體，傳聲距離可達(dá)1公里70分貝。字幕提醒、聲光預(yù)警、燈光引導(dǎo)一體化的視聽(tīng)安全系統(tǒng)警示效果顯著。在后部安裝有高清攝像頭，駕駛室內(nèi)設(shè)置有高清顯示屏，操作人員能夠直觀的觀察到防撞緩沖墊下方以及后方的情況，能夠方便快捷、安全的操作防撞緩沖墊動(dòng)作，完成施工需要。

防撞緩沖塊采用液壓升降裝置。還配備了車載一體式電子屏、電子箭頭標(biāo)志、頻閃燈和頻閃燈。多種警示燈，可對(duì)后方車輛進(jìn)行警示和指示。箭頭標(biāo)志可以引導(dǎo)左、右和禁止通行，對(duì)道路車輛提供主動(dòng)的安全引導(dǎo)和安全警示，大限度地減少施工對(duì)交通流量的影響，確保安全。尾部升降和燈由腰控制，可以安全地控制防撞緩沖器的升降和車輛附近的警示燈開(kāi)關(guān)。

吸收2噸車輛在100公里/小時(shí)的速度下的沖擊能量。它由兩個(gè)撞擊后折疊的輕質(zhì)鋁吸能包和一個(gè)可重復(fù)使用的立軸折疊鍍鋅支撐框架組成，可直接拖到主車后部；防撞墊外部升級(jí)安裝雙截面弧形鋁管結(jié)構(gòu)。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，彎曲的鋁管會(huì)受力變形，吸收后車的沖擊力。的沖擊能量。能量克服鋁管的變形率后，坐墊會(huì)吸收剩余的能量，雙重防御，確保安全緩沖。

防撞墊的防撞緩沖水平為2000kg-70km/h。運(yùn)行時(shí)，模塊：將被鎖定在水平位置。駕駛時(shí)，模塊將鎖定在直立位置，以提高駕駛機(jī)動(dòng)性。該產(chǎn)品具有操作方便、交通不中斷、工作靈活、作業(yè)、操作方便、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于高速公路、市政道路的日常養(yǎng)護(hù)施工。

防撞緩沖車廠家 工程防撞車廠家報(bào)價(jià)
近年來(lái)，公路養(yǎng)護(hù)安全領(lǐng)域防撞緩沖車的應(yīng)用開(kāi)始逐漸普及。在很多人眼里，防撞緩沖車有多重能量吸收結(jié)構(gòu)，能有效緩沖車輛撞擊速度和沖擊力，防止車輛回彈等，它大的特點(diǎn)就是“不怕撞”。防撞緩沖車也確實(shí)在無(wú)數(shù)次實(shí)踐中，證明了其在保障前方施工作業(yè)人員、設(shè)備，及后方撞擊車輛、司乘安全方面起到的保護(hù)作用。