變壓器鐵芯接地檢查一般是用兆歐表檢測鋼夾件與鐵芯間的絕緣，如果測得穿心螺桿絕緣電阻為零，則可判斷有接地點，然后由上而下逐漸進(jìn)行排查。也有用萬用表通電測量的，但需要做好安全措施，并由有經(jīng)驗的人員來操作。

變壓器回收舊變壓器回收：
機組外殼有可靠的保護(hù)接地，對需要有中性點直接接地的發(fā)電機，則由人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)。發(fā)電機正常運行時，向系統(tǒng)提供有功的同時還提供無功，定子電流滯后于端電壓一個角度，此種狀態(tài)即遲相運行。當(dāng)逐漸勵磁電流使發(fā)電機從向系統(tǒng)提供無功而變?yōu)閺南到y(tǒng)吸收無功，定子電流從滯后而變?yōu)榘l(fā)電機端電壓一個角度，此種狀態(tài)即進(jìn)相運行。同步發(fā)電機進(jìn)相運行時較遲相運行狀態(tài)勵磁電流大幅度，發(fā)電機電勢Eq亦相應(yīng)降低。進(jìn)相運行時發(fā)電機定子端部漏磁較遲相運行時增大。是大型發(fā)電機線負(fù)荷高，正常運行時端部漏磁比較大，端部鐵芯壓指連接片溫升高，進(jìn)相運行時因為漏磁增大，溫升加劇。進(jìn)相運行時發(fā)電機端部電壓降低，廠用電電壓也相應(yīng)降低，如果超出10%，將影響廠用電運行。因此，同步發(fā)電機進(jìn)相運行要通過試驗確定進(jìn)相運行深度。

舊發(fā)電機回收：包括柴油發(fā)電機組、汽油發(fā)電機組、康明斯、珀金斯(勞斯萊斯)三菱、強鹿、大宇、小松等進(jìn)口及各種國產(chǎn)發(fā)電機組設(shè)備。
舊變壓器回收：銅芯、鋁芯變壓器、整體變電站設(shè)備設(shè)施等。