按鋼絲繩芯材料不同可分為麻芯、石棉芯和金屬繩芯三種，礦井作業(yè)中常采用麻芯鋼絲繩，麻芯中浸有潤滑油，起減小繩股及鋼絲之間的摩擦和防腐蝕的作用。

船用鋼絲繩是一種用于船舶上的重要索具材料，它由多股細鋼絲扭制而成，具有高強度、耐腐蝕、耐磨損和良好的柔性等特點。 船用鋼絲繩采用的鋼絲作為原材料，經過特殊的工藝處理和熱處理，使其具有較高的抗拉強度和耐久性。它通常由6股、8股或9股鋼絲繩組成，每股鋼絲繩又由多股細鋼絲編織而成，這種結構使得船用鋼絲繩具有較好的柔性和承載能力。

船用鋼絲繩廣泛應用于船舶的各個部位和工作環(huán)境，如起重、牽引、錨泊、繩網(wǎng)、纜繩等。它可以承受較大的拉力和壓力，同時具有耐腐蝕和耐磨損的特性，適應惡劣的海洋環(huán)境和長時間的使用。 船用鋼絲繩還有一些特殊的結構和功能，如內芯填充物可以提高船用鋼絲繩的柔軟性和穩(wěn)定性，防護層可以增加其耐腐蝕和耐磨損能力，防扭繩環(huán)可以減少繩索的扭曲和纏繞等。 總之，船用鋼絲繩是船舶上不可或缺的重要材料，其高強度、耐腐蝕、耐磨損和良好的柔性等特點使其在船舶工作中發(fā)揮著重要的作用。