生產工藝對比:
ESBR是丁二烯和苯乙烯經乳液聚合制成的彈性體,是自由基聚合;而SBR是丁二烯和苯乙烯在烴類溶劑中采用有機鋰引發(fā)陰離子聚合制得的一種共聚物,屬于陰離子活性聚合。
主要用途對比
ESBR主要在用于制造輪胎、機動車部件,橡膠工業(yè)制品如膠管、膠帶及膠鞋等。SBR是制造綠色輪胎、防滑輪胎、超輕量輪胎等輪胎的可以選擇,還廣泛用于制鞋業(yè)、雨衣、風衣及氣墊床等。
產品性能對比
ESBR生產的輪胎抗?jié)窕院?,但滾動阻力大;SBR生產輪胎兼具滾動阻力小,抗?jié)窕院茫湍バ愿呒敖档腿加拖牡取?br />
應用領域對比
ESBR與SSBR主要應用領域是輪胎行業(yè)。雖然SSBR在輪胎應用上很多性能強于ESBR,但其價格高,產品比較單一,在輪胎中的加工應用技術缺乏,也是其在輪胎行業(yè)未得到大規(guī)模應用的關鍵。另外,SBR的加工性能不及ESBR,除胎面膠應用外,其它應用場合,包括膠管、膠帶等方面,SBR的綜合性能不及ESBR,因此在一段時間內,SSBR發(fā)展仍存一定阻力。
聚氨酯保溫管使用
聚氨酯保溫管一般是采用固定的直埋的形式進行使用,這樣用起來就很大程度的節(jié)約了施工面積和施工難度;而且施工中的損耗也減少了很多,又有更強的密封性和固定性,是傳統(tǒng)保溫施工方式不可比擬的;直埋保溫管的方法,是保溫管有更長的使用壽命,節(jié)約更換的成本,消費者也更省心;保溫管和保溫管外層有著一個一厘米左右的間隙,可以隨時排水,又不影響保溫管的正常保溫作用。采用的是全封閉的形式,減少了傳統(tǒng)施工中用水泥固定的做法,這樣既能節(jié)約成本,更加安全。
步看保溫管的機體,看保溫管的機體是否有印跡,再就是看保溫管的厚薄,有些劣質的保溫管是用PVC板做的,多次經過高溫會很容易則斷或者爆裂;第二步是辨別發(fā)熱的管體,用白色的發(fā)熱管代替發(fā)熱管是經不起考研的,時間一長顏色就會發(fā)生變化;第三步是識別壓力桶;第四步觀察傳感器,看保溫管售高溫時溫控波動大不大。
聚氨酯保溫管的供熱技術迅猛發(fā)展
聚氨酯保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設管道難以比擬的技術、實用性能,而且還具有顯著的社會效益和經濟效益,也是供熱節(jié)能的有力措施。采用直埋供熱管道技術,標志著我國供熱管道技術發(fā)展已經進入了新的起點。隨著這項技術的進一步完善和發(fā)展,供熱管道直埋取代地溝和架空勢在必行。
設計和施工應注意的問題聚氨酪保溫直埋管從節(jié)約能源、降低造價、縮短施工周期、保護環(huán)境多方面來看,不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設管道難以比擬的技術和實用性能,而且具有顯著的社會效益和經濟效益,但一個的直埋供熱管道工程還具備設計合理、保溫管道質量可靠、精心施工3個條件。
聚氨酯保溫管在國外一些發(fā)達國家已成為一項比較成熟的技術。近十幾年,我國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項技術,正推動著國內管網敷設技術向更高的層次發(fā)展。十幾年來的實踐成果充分了聚氨酪保溫直埋管敷設方式與傳統(tǒng)的地溝及架空敷設相比,具有諸多優(yōu)點。這也正是聚氨酪保溫直埋管在我國供熱工程上得以迅猛發(fā)展的內在原因。