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沼氣發(fā)電機和燃氣發(fā)電機有哪些好處
燃氣發(fā)電機組和沼氣發(fā)電機組是我國新進投入研發(fā)的發(fā)電機類型，這種發(fā)電機的好處是節(jié)約發(fā)電機用油和對環(huán)境污染小。
燃氣發(fā)電機組并聯(lián)（并網(wǎng)或并車）運行的必要條件：待并機組投入并聯(lián)運行滿足下列條件：待并機組的波形與電網(wǎng)的波形相同，即都是三相正弦交流電。待并機組的相序或電網(wǎng)的相序一燃氣發(fā)電機組致。待并機組的頻率和電網(wǎng)的頻率相同。并機組的電壓和電網(wǎng)的電壓相同。待并機組的相位或電網(wǎng)的相位相同。
沼氣發(fā)電機一般是由柴油機或汽油機改制而成，分為壓燃式和點燃式兩種。壓燃式發(fā)動機采用柴油-沼氣雙燃料，通過壓燃少量的柴油以點燃沼氣進行燃燒做天然氣發(fā)電機組功。這種發(fā)動機的特點是可調(diào)節(jié)柴油/沼氣燃料比，當沼氣不足甚至停氣時，發(fā)動機仍能正常工作。缺點在于系統(tǒng)復雜，所以大型沼氣發(fā)電工程往往不采用這種發(fā)動機，而多采用點燃式沼氣發(fā)動機。點燃式沼氣發(fā)動機也稱全燒式沼氣發(fā)動機，其特點是結構簡單，操作方便，而且無需輔助燃料，適合在城市的大、中型沼氣工程條件下工作，所以這種發(fā)動機已成為沼氣發(fā)電技術實施中的主流機組。


柴油發(fā)電機保養(yǎng)技巧
1、發(fā)電機組一般每工作100h，清洗柴油發(fā)電機組柴油機的柴油濾芯一次；
2、工作500h，清洗油箱及各管路，清除噴油器偶件上的積炭，校準噴油壓力，檢查噴油霧化質(zhì)量；
3、油路各管接頭及密封結合面不應有滲漏；
4、柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱；
5、拆裝后或長期閑置的柴油機初次使用時，要放出油路中的空氣。放氣方法：打開燃油開關，松開噴油泵上的放 氣螺釘。如果油路中有空氣，這有氣泡冒出，待氣泡冒盡正常流油時，說明氣已放盡，再擰緊放氣螺釘
6、不論發(fā)電機組柴油機工作還是閑置，都要蓋好油箱加油口蓋，以免贓物和灰塵落入油箱

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