公路護欄搶修車是一種簡單、的維護公路兩側(cè)防撞護欄，打拔鋼管立柱的工程作業(yè)車。具有對高速公路護欄立柱打樁、拔樁兩大作業(yè)功能，能夠提高施工的靈活性并縮短施工周期，廣泛適用于公路護欄搶修工程。

工作原理
一、汽車底盤
底盤采用東風牌二類載貨汽車，用平頭雙排駕駛室，前置柴油發(fā)動機，六檔機械式變速器，驅(qū)動方式為4×2，后輪驅(qū)動。
二、液壓錘
液壓油壓力和氮氣室氮氣壓縮膨脹的協(xié)同作用，驅(qū)動錘頭完成往復(fù)沖程運動，從而滿足打樁拔樁的作業(yè)。鍛造一體式合金錘頭。體積小，能量大，耐用，結(jié)構(gòu)易維護，穩(wěn)定可。
三、回轉(zhuǎn)工作臺
上裝由液壓馬達驅(qū)動，可以回轉(zhuǎn)240度。工作臺可以伸出縮回，并帶動液壓錘上翻下翻或左擺右擺。左側(cè)護欄維修施工不需掉頭。具備擺角調(diào)節(jié)功能，擺動角度：±10°。
四、液壓支腿
配備四個液壓支腿，前后立調(diào)節(jié)，工作狀態(tài)。

液壓錘主要功能
液壓錘體積小，能量大，耐用，結(jié)構(gòu)易維護，穩(wěn)定可靠。
回轉(zhuǎn)工作臺主要功能
上裝可以回轉(zhuǎn)240度，左側(cè)護欄維修施工不需掉頭，增加擺角調(diào)節(jié)功能，擺動角度：±10°。
液壓支腿主要功能
配備四個液壓支腿，前后立調(diào)節(jié)，工作狀態(tài)。
電控系統(tǒng)主要功能
配有無線遙控器，具有操作面板和遠程控制兩種工作方式，可根據(jù)需要隨時切換。每個動作都可立控制完成。

隨著我國高速公路的快速發(fā)展，據(jù)國家公路網(wǎng)規(guī)劃局了解到，截至2022年年底，全國公路總里程519.81萬公里，其中高速公路里程16.1萬公里。大家都知道，為了更好的保障快速通道的安全性，我國對高速公路都經(jīng)行了防護攔截設(shè)施，其中護欄圍擋成為了其中的主要設(shè)施，為了讓事故后的護欄維修快速復(fù)原，我司針對我國護欄標準推出了一款拔打一體的車輛-護欄搶修車。

全液壓打樁機是一種公路護欄鋼管樁打壓設(shè)備，該機采用柴油動力，全液壓機械傳動，具有行駛輕便、打樁精度高、經(jīng)久耐用、節(jié)能環(huán)保等特點，特別適用于公路護欄安裝、維修和搶修的野外工程施工。在完成各類復(fù)雜地層的公路護欄安裝作業(yè)中，充分體現(xiàn)了它、率、高節(jié)能、高壽命等特點。

公路護欄打樁機設(shè)置圍欄是為了避免各種各樣的問題和驅(qū)動車輛無法控制自己時，會越過中間隔板或沖出更危險的路邊區(qū)域的路基，以防止二次事故的發(fā)生。