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多繩絞車摩擦襯墊JKMD5*4GM-3絞車襯塊

更新時間:2025-10-06 [舉報]

材質(zhì)復(fù)合橡膠壓制

GDM326摩擦襯墊

可以應(yīng)用于其它利用摩擦傳遞動力的機(jī)械上,亦可用作索道纜車的主導(dǎo)輪摩擦襯墊。摩擦襯墊是多繩摩擦式提升機(jī)的關(guān)鍵零件,它的使用性能直接影響提升機(jī)的性能參數(shù)、提升能力及可靠性。摩擦襯墊用固定塊和壓塊通過螺栓固定在摩擦輪上。

塔式提升機(jī)襯墊是一個繩槽、落地式提升機(jī)襯墊兩個繩槽,主要是為了車削繩槽方便,相應(yīng)也提高了襯墊的使用周期和襯墊材料的使用率。摩擦襯墊用固定塊和壓塊通過螺栓固定在摩擦輪上。

GDM326摩擦襯墊的摩擦系數(shù):
? 8kg/cm2 12kg/cm2 16kg/cm2 20kg/cm2 25kg/cm2 30kg/cm2
干凈狀態(tài)(dir) 0.55 0.55 0.51 0.51 0.49 0.49
淋水狀態(tài)(wet) 0.60 0.60 0.60 0.61 0.62 0.62
國產(chǎn)摩擦脂iris-400 0.36 0.36 0.35 0.35 0.35 0.33
LubricatedWithTurex604 0.36 0.34 0.34 0.33 0.30 0.30


K25摩擦襯墊可以應(yīng)用于其它利用摩擦傳遞動力的機(jī)械上,亦可用作索道纜車的主導(dǎo)輪摩擦襯墊。K25摩擦襯墊與其它襯墊相比,主要是在摩擦系數(shù)、性、穩(wěn)定性和抗壓性等方面較好。

摩擦襯墊的機(jī)械性能
密度g/cm3 硬度
HD 沖擊強(qiáng)度KJ/M2 拉伸強(qiáng)度MPa 彎曲強(qiáng)度MPa 彎曲模量MPa 斷裂伸長率% 壓縮強(qiáng)度MPa
1.40 58~65 9.72 19.10 26.22 920 10.6 45.6

在各種工況條件下,本產(chǎn)品的摩擦系數(shù)均大于0.25。



GM-3摩擦襯墊的特點(diǎn):

GM-3襯墊是采用強(qiáng)度較好的耐熱樹脂、載體樹脂等多種化工原料按不同配比進(jìn)行組方。主要是在摩擦系數(shù)、硬度、抗壓、耐熱性、性和穩(wěn)定性方面有較大提高,因此它可以替代傳統(tǒng)的襯墊。

摩擦式提升機(jī)依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來傳遞動力,因此襯墊是摩擦式提升機(jī)上的一種零件,其性能的優(yōu)劣影響到提升機(jī)的提升能力和使用。國內(nèi)早期使用的襯墊材料主要是聚氯乙烯(PVC),其摩擦系數(shù)許用值為0.20,性能較差,使用周期較短。八十年代初,隨著聚氨脂(CPUR)產(chǎn)品的興起,其在方面的顯著性能,使得聚氨酯很快取代PVC成為制作摩擦式提升機(jī)襯墊的主要材料。但聚氨酯的摩擦系數(shù)仍然較低,仍然在0.2-0.23之間,且因加工性能差,車制繩槽困難,因工藝因素使質(zhì)量不穩(wěn)定,使用中還會出現(xiàn)熔融現(xiàn)象,因此,CPUR襯墊也只能在摩擦系數(shù)0.22的范圍內(nèi)使用。

GM-3摩擦襯墊在任何工礦情況下摩擦系數(shù)均大于0.25.

標(biāo)簽:山東提升機(jī)摩擦襯墊摩擦襯墊廠家
洛陽橋陽礦山機(jī)械有限公司
  • 靳建浩
  • 河南洛陽市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會1-1-908室
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