作為中國(guó)掌握內(nèi)燃機(jī)技術(shù)Zuì成熟的廠家，玉柴發(fā)電機(jī)廠家具備完整的設(shè)計(jì)能力和驗(yàn)證能力，在發(fā)動(dòng)機(jī)與飛輪集成式電機(jī)耦合式集成開(kāi)發(fā)上更加經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，此次研發(fā)的玉柴360kW增程器采用YC6MK+360kW永磁同步電機(jī)的方案，實(shí)現(xiàn)機(jī)電耦合混合控制，其中300kW永磁同步電機(jī)為玉柴的飛輪集成永磁電機(jī)，相比立電機(jī)方案，玉柴飛輪集成永磁電機(jī)大幅降低產(chǎn)品重量和尺寸，使得集成度更高。

經(jīng)過(guò)整機(jī)測(cè)試，360KW玉柴發(fā)電機(jī)增程器方案的電機(jī)達(dá)96%，每升柴油Zuì高發(fā)電量達(dá)4.308kWh /L，比業(yè)內(nèi)水平高出23%以上，有效解決了立電機(jī)+增程器方案的缺點(diǎn)。

廣西玉柴360KW柴油發(fā)電機(jī)組采用了度輕量化技術(shù)、高壓共軌燃油噴射技術(shù)、熱管理技術(shù)等技術(shù)，在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放、NVH等方面達(dá)到國(guó)際水平，滿足非道路國(guó)三和IMO TierⅢ排放要求，具備升級(jí)達(dá)標(biāo)非道路國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的能力。

機(jī)組的Zuì高功率達(dá)到400kW，產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際水平，具有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是重大裝備國(guó)產(chǎn)化和我國(guó)工業(yè)發(fā)展“中國(guó)夢(mèng)”落實(shí)的具體體現(xiàn)。該機(jī)型主要應(yīng)用于、大型商場(chǎng)、交通樞紐和醫(yī)院等領(lǐng)域的發(fā)電，更是學(xué)校和養(yǎng)殖場(chǎng)的理想電源。

當(dāng)國(guó)四時(shí)代來(lái)臨，很多用戶選擇了玉柴柴油發(fā)電機(jī)組，那么，日常保養(yǎng)都需要注意哪些方面？下面我們來(lái)簡(jiǎn)單了解一下。

360KW玉柴發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前檢查事項(xiàng)：

1、檢查油水分離器內(nèi)是否有水和沉積物，排水。

2、檢查液壓油箱內(nèi)的油位，加油。

3、檢查冷卻液液位，加冷卻液。

4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)的油位，加油。

5、檢查燃油油位，加油。

6、檢查作業(yè)燈開(kāi)關(guān)。

7、檢查保持發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣管暢通

       廣西玉柴360KW柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)：

50小時(shí)保養(yǎng)注意事項(xiàng)（建議使用原廠玉柴發(fā)電機(jī)配件）

排放機(jī)油

拆下機(jī)器底部的底蓋板，然后在排放閥P下面放置接油的容器，讓油通過(guò)一塊清潔的布2流入容器3內(nèi)。

關(guān)閉排放閥

為防止油濺到身上，要慢慢地扳下排放閥的手柄排油，然后提起手柄關(guān)閉排放閥。

放置容器

準(zhǔn)備盛放機(jī)油的容器，放置在機(jī)油濾清器下面。

拆下濾芯

打開(kāi)機(jī)器右側(cè)檢修門(mén)，用濾芯扳手向左轉(zhuǎn)動(dòng)濾芯[5] 以將其拆下來(lái)。

確認(rèn)新濾芯安裝

準(zhǔn)備新的濾芯，確認(rèn)墊圈確實(shí)安裝在濾筒的槽內(nèi)。

加注機(jī)油

清潔濾芯座，往新的濾芯內(nèi)加注干凈的機(jī)油，在濾芯的密封表面以及螺紋部位涂機(jī)油（或涂一薄層潤(rùn)滑脂）。

密封面接觸

安裝時(shí)，要使密封面與濾芯座4的密封面接觸，然后再進(jìn)一步擰緊四分之三至一圈

添加機(jī)油

更換濾芯以后，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，通過(guò)注油口添加機(jī)油至油尺上的H與L標(biāo)記之間。

運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查油位

短時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。再次檢查機(jī)油油位，使其處在油尺上的L與H標(biāo)記之間。

      360KW玉柴發(fā)電機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)、飛輪電機(jī)、控制系統(tǒng)三部分組成。其功率達(dá)到400kW，廣泛適用于酒店，交通，隧道，采石場(chǎng)等非道路機(jī)械。雖然發(fā)電機(jī)功率達(dá)到400kW但它比傳統(tǒng)的電機(jī)尺寸小了許多，具有功率大、、尺寸緊湊等特點(diǎn)，1升柴油發(fā)電量可達(dá)到4.3度，比傳統(tǒng)的發(fā)電效率提升了15%以上。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)完全一體化設(shè)計(jì)，高度集成。具備行車(chē)助力、行車(chē)發(fā)電、駐車(chē)發(fā)電、功率跟隨、上裝電驅(qū)動(dòng)等多種功能。在礦用車(chē)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)車(chē)載適時(shí)充電，可以大大提升續(xù)航里程。通過(guò)制動(dòng)能量回收再利用，相比傳統(tǒng)機(jī)組，360KW玉柴發(fā)電機(jī)價(jià)格優(yōu)惠10%，節(jié)油率超過(guò)45%。玉柴發(fā)電機(jī)廠家的企業(yè)愿景是做專(zhuān)yè動(dòng)力的者。這里的專(zhuān)yè動(dòng)力不僅指柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，還包括新能源、增程器、氫燃料電池等，是一個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力解決方案。這套動(dòng)力總成在非道路領(lǐng)域具有重大的應(yīng)用價(jià)值，不僅節(jié)能環(huán)保，而且解決了傳統(tǒng)電池成本高，續(xù)航里程短等難題，在大型礦山等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。