三、是鋼絲繩生產(chǎn)中涂油不良，
四、是包裝防潮措施不當(dāng)(由其進(jìn)口鋼絲繩要經(jīng)過遠(yuǎn)航運(yùn)輸)有害氣體浸漬等所致。

鋼絲繩常用的連接方法有兩種：一種卡接法，一種編接法。再就是鋼絲繩繩卡一般分為三種形式：騎馬式、U型、人型卡接法，常用于制造；編接吊索和固定纜風(fēng)繩的場合，但連接處不能與卷筒式滑輪接觸

拉伸調(diào)整：檢查鋼絲繩的張緊力是否適當(dāng)，必要時(shí)進(jìn)行張緊調(diào)整。

檢查：對(duì)每段鋼絲繩都需要經(jīng)常檢查其破損、變形、斷根、鎖死等情況，及時(shí)處理損壞問題。

存儲(chǔ)：鋼絲繩應(yīng)該存儲(chǔ)在干燥、通風(fēng)和沙塵很少的地方。在暫時(shí)不使用時(shí)，應(yīng)該盤繞整齊并妥善存放。
定期檢查和保養(yǎng)是必要的來確保鋼絲繩的正常運(yùn)作。應(yīng)該遵循制造商的指導(dǎo)以及實(shí)際情況來確定相應(yīng)的保養(yǎng)周期和方法，并注意鋼絲繩的安全使用。

鋼絲繩鎖扣主要用于鋼絲繩的臨時(shí)連接和鋼絲繩穿繞滑車組時(shí)后手繩的固定，以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。

改用鍛制鋼絲繩鎖扣,使用安全，外形美觀過渡平滑，，可抗擊沖擊負(fù)荷，使用壽命長。繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～7倍左右，繩卡要一順排列