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井上天輪用PP聚丙烯材料導(dǎo)向輪襯墊

更新時(shí)間:2025-09-27 [舉報(bào)]

天輪又叫繩輪是設(shè)置在井架或暗井頂部,承托提升鋼絲繩的導(dǎo)向輪。天輪襯塊又稱:鋼絲繩用導(dǎo)向輪襯塊。在天輪上安裝襯墊,可避免天輪的磨損,并減少鋼絲繩的磨損、延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用周期,從而降低更換天輪和鋼絲繩的工作量。


天輪襯塊的材料特性與選擇
天輪襯塊的材料選擇是決定其使用壽命的首要因素。傳統(tǒng)襯塊多采用高錳鋼或普通橡膠材料,但在重載、高速工況下易出現(xiàn)早期磨損。目前主流技術(shù)路線包括:
1. 高分子復(fù)合材料:聚氨酯彈性體因其的耐磨性(比普通橡膠高5-8倍)和緩沖性能,成為深井提升機(jī)的。某礦山應(yīng)用數(shù)據(jù)顯示,聚氨酯襯塊在相同工況下使用壽命可達(dá)18個(gè)月,是橡膠襯塊的3倍。
2. 金屬-非金屬?gòu)?fù)合結(jié)構(gòu):采用鋼芯外包耐磨橡膠的復(fù)合設(shè)計(jì),既強(qiáng)度又提升減震效果。如某型號(hào)襯塊在鋼絲繩接觸面嵌入陶瓷顆粒,使抗磨損能力提升40%。

天輪襯塊通常安裝在礦井提升機(jī)的天輪和導(dǎo)向輪上,主要作用是保護(hù)鋼絲繩免受直接磨損。在礦井提升過(guò)程中,鋼絲繩需要頻繁地繞過(guò)天輪和導(dǎo)向輪,如果沒(méi)有襯塊的保護(hù),鋼絲繩會(huì)與金屬輪槽直接接觸,導(dǎo)致鋼絲繩快速磨損,不僅縮短使用壽命,還可能引發(fā)安全隱患。的襯塊材料能夠顯著降低摩擦系數(shù),減少鋼絲繩的磨損程度,延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命,從而降低維護(hù)成本和安全風(fēng)險(xiǎn)。

天輪襯塊通常是指安裝在起重機(jī)、升降機(jī)或其他重型機(jī)械的天輪(或稱滑輪)上的耐磨材料塊。其主要功能是保護(hù)天輪不受磨損,延長(zhǎng)使用壽命,并確保機(jī)械運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。

天輪襯墊主要是防止天輪與鋼絲繩直接接觸而產(chǎn)生磨損,天輪襯墊對(duì)保護(hù)鋼絲繩的使用周期起著比較重要的作用。鋼絲繩在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生自轉(zhuǎn),如果摩擦系數(shù)過(guò)高,會(huì)妨礙鋼絲繩的旋轉(zhuǎn),損傷鋼絲繩,對(duì)于這種情況,鋼絲繩以盡可能小的阻力導(dǎo)入豎井,以減小扭矩和旋轉(zhuǎn)應(yīng)力。


安裝維護(hù)的技術(shù)要點(diǎn)
正確的安裝與維護(hù)是發(fā)揮襯塊性能的關(guān)鍵:
1. 安裝精度控制:襯塊與天輪的間隙應(yīng)控制在0.5-1mm范圍內(nèi),使用激光對(duì)中儀可確保安裝誤差小于0.2mm。某煤礦實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,安裝精度每提高0.1mm,襯塊壽命可延長(zhǎng)8%。
2. 動(dòng)態(tài)平衡調(diào)試:安裝后需進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試,殘余不平衡量應(yīng)≤50g·cm。案例表明,未達(dá)標(biāo)的襯塊在運(yùn)行3個(gè)月后會(huì)出現(xiàn)不均勻磨損。
3. 預(yù)防性維護(hù)制度:建議每500小時(shí)檢查一次襯塊磨損狀況,建立"厚度-時(shí)間"曲線預(yù)測(cè)剩余壽命。某銅礦的實(shí)踐證實(shí),該制度使襯塊更換成本降低35%。

標(biāo)簽:立井天輪用斜插式天輪襯墊斜插式天輪襯塊
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