配電柜回收，一項既環(huán)保又經(jīng)濟的行業(yè)，近年來在成都市得到了快速發(fā)展。隨著城市建設的不斷發(fā)展，配電柜的更換頻率越來越高，而廢舊配電柜的處理也變得越來越重要。因此，配電柜回收行業(yè)的出現(xiàn)，成為了一個具有非常重要意義的行業(yè)。

配電柜回收行業(yè)對于環(huán)保具有重要的意義。廢舊配電柜中含有的銅、鋁等金屬資源，如果不進行回收，將會對環(huán)境造成不可逆轉的污染。而回收處理后，這些金屬資源能夠再次被利用，不僅減少了對自然資源的開采，也減少了對環(huán)境的污染。

配電柜操作規(guī)程 一、配電柜為船舶配電八產(chǎn)和設備的正常運轉，任何無關人員不得扳動板上的開關。 二、發(fā)電機組啟動后，應利用動力屏升速開關手動緩慢加速，直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達到規(guī)定值，方可合閘送電。 三、配電板進入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動動力屏升速開關，空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。 四、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作，要注意出現(xiàn)逆功率（逆流）和并車失敗等現(xiàn)象。 五、停機時應先切斷發(fā)電機負荷，然后空載停車，不得帶負荷直接停機。 六、交插岸電時，應先切斷岸電屏各動力開關，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉換，嚴禁帶負荷操作。 七、配電柜應定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作，以便使設備始終處于良好的工作狀態(tài)。 八、發(fā)電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應集中思想，謹慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個人事故責任。 九、充放電板為船舶應急配電板，當班輪機人員應經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。 十、正常航行時，配電板上各路開關應處于接通，以發(fā)電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。 十一、以上各點希望輪部成員嚴格遵守。