檢測(cè)包括檢查、測(cè)量和故障分析。所謂檢查，一般是通過(guò)看、摸、聽(tīng)、聞等直觀的方法，即“看其表、摸其溫、聽(tīng)其聲、問(wèn)其味”，對(duì)設(shè)備的狀況進(jìn)行查驗(yàn)，以使確定設(shè)備工作是否正常；而測(cè)量是指借助各種量具、儀表等對(duì)設(shè)備及零部件進(jìn)行測(cè)試，以便確定它們是否符合要求，滿(mǎn)足工作需要；故障分析是針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的聲響、溫度、氣味等異?，F(xiàn)象，結(jié)合以往的運(yùn)行和檢修記錄作出科學(xué)的分析判斷，作為制定修理計(jì)劃和修理方案的依據(jù)。

測(cè)量分為零部件測(cè)量和整機(jī)性能測(cè)試。零部件的測(cè)量包括零部件自身的測(cè)量和零部件之間相互位置的測(cè)量。零部件測(cè)量包括外形尺寸、形位公差、位置公差、間隙的測(cè)量和內(nèi)部缺陷的探測(cè)。對(duì)于零部件內(nèi)部缺陷的檢測(cè)，除敲擊探傷法外，常用的有磁性探傷儀和_聲波探傷儀。整機(jī)性能測(cè)量項(xiàng)目包括啟閉力、速度、電壓、電流、絕緣等。

同類(lèi)型的啟閉機(jī)有不同的特點(diǎn)，例如：
　　(1)固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)。由于啟閉力和揚(yáng)程有較寬的適應(yīng)范圍，因此使用較為廣泛，用于靠自重操作或加重關(guān)閉的閘門(mén)和要求在短時(shí)間內(nèi)全部開(kāi)啟的閘門(mén)。
　　(2)螺桿式啟閉機(jī)。多用于需要加壓力關(guān)閉的閘門(mén)。
　　(3)油壓式啟閉機(jī)。啟閉力可很大，但揚(yáng)程受加工設(shè)備限制。多用于操作深孔平面閘門(mén)和深孔弧門(mén)。
　　(4)臺(tái)車(chē)式和門(mén)式啟閉機(jī)。多用于操作多孔且不需要部分均勻開(kāi)啟的閘門(mén)。當(dāng)閘門(mén)的吊耳位于一條直線(xiàn)上時(shí)，可采用單向門(mén)機(jī)和臺(tái)車(chē)式啟閉機(jī)。當(dāng)閘門(mén)的吊耳不能位于一條直線(xiàn)上時(shí)，宜采用雙向門(mén)機(jī)。

調(diào)整:①對(duì)軸瓦與軸頸、滾動(dòng)軸承的配合間隙、齒輪嚙合的頂、側(cè)間隙、制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪之間的松閘間隙調(diào)整。②對(duì)制動(dòng)器的松閘行程、離合器的離合行程、安全限位開(kāi)關(guān)的限位行程和閘門(mén)啟閉位置指示行程進(jìn)行調(diào)整。③對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶、鏈條等松動(dòng)及彈簧彈力大小的調(diào)整。④電流、電壓、制動(dòng)力矩、啟閉機(jī)的流量壓力、速度等調(diào)整。

潤(rùn)滑:對(duì)啟閉設(shè)備中有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件，均需保持良好的潤(rùn)滑。大氣中的灰塵進(jìn)入設(shè)備內(nèi)，會(huì)加快設(shè)備的磨損和局部的堵塞，還會(huì)造成潤(rùn)滑劑的老化和設(shè)備的銹蝕，導(dǎo)致設(shè)備的技術(shù)性能下降，噪聲增加，所以機(jī)電設(shè)備的清潔工作看似簡(jiǎn)單，實(shí)際上是維護(hù)保養(yǎng)的一種主要方式。

保養(yǎng)
1、操作人員_掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有_的機(jī)械知識(shí)，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、操作前，對(duì)起閉機(jī)進(jìn)行全面檢查，個(gè)部位潤(rùn)滑情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線(xiàn)路是否接通，開(kāi)關(guān)是否良好。
3、電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。
4、起閉機(jī)維修時(shí)，停止載荷。
5、在使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入潤(rùn)滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤(rùn)滑油，螺桿要定期_油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕