廢棄的橡膠是屬于可回收的垃圾，是因?yàn)樗梢圆捎眉庸ぜ夹g(shù)，將其清潔、溶化等工藝，加工成再生膠原料，再制作新的產(chǎn)品。只不過是質(zhì)量相對(duì)較差一些。

廢舊輪胎還可做碼頭及船舶護(hù)舷、防破護(hù)堤、漁礁、漂浮燈塔等。出口皮舊輪胎也是原形利用的一種方式。通過裁剪、沖切及沖壓等方式將廢舊胎改造為膠墊、泥桶、馬具及鞋底等，也是原形利用的一種方式，不過在這方面的利用量不大，而且發(fā)展余地也有限。

在高超的技術(shù)下，一條輪胎可以翻新多次，每翻新一次，可重新獲得相當(dāng)于新輪胎60%～90%的使用壽命，也就是說，一次翻新可以延長到其正常使用期的五分之三到更多，多次翻新后，一條輪胎可以當(dāng)兩條或者三條輪胎來用，也就是增強(qiáng)了其的使用價(jià)值，降低了成本。

對(duì)廢舊橡膠進(jìn)行合理回收利用，提高循環(huán)利用率，能有效解決廢舊橡膠帶來的環(huán)境污染問題， 同時(shí)又能有效彌補(bǔ)我國天然橡膠和石油資源不足的缺陷，可促進(jìn)橡膠行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，具有重要的戰(zhàn)略意義。但是現(xiàn)階段國內(nèi)的廢舊橡膠資源回收效率偏低，導(dǎo)致橡膠再生產(chǎn)業(yè)面臨的原料短缺問題較為嚴(yán)重，根據(jù)商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示目前國內(nèi)廢舊輪胎回收量保持在650萬噸以上，然而每年的廢舊輪胎產(chǎn)生量在1500萬噸，回收率不到50%，導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)面臨胎源緊張的問題。

一、目前再生資源回收是一個(gè)時(shí)尚行業(yè)，它的應(yīng)用發(fā)展跟隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動(dòng)了社會(huì)的需求，應(yīng)試著資源再生，對(duì)于節(jié)約資源做出了莫大的貢獻(xiàn)。

二、再生資源對(duì)環(huán)境保護(hù)節(jié)約資源降低成本有重要的意義.可以減少節(jié)約勞動(dòng)力和資源，也對(duì)環(huán)境做到了一定的保護(hù)和清理作用。能源上的節(jié)省金屬能來代替一些已絕種或的金屬.日益減少有些金屬甚至已經(jīng)絕種了。

三、再生資源的回收，很大程度上節(jié)約了成本，一個(gè)新的產(chǎn)品和折舊的價(jià)格大打折扣，回收后進(jìn)行加工制作，性質(zhì)沒有改變，功能也同樣不會(huì)受影響。很多維修店鋪就比較青睞這種形式的經(jīng)營，利益空間還是很大的，對(duì)于個(gè)人來說，破舊的生活器件能被回收還有一定的價(jià)格，已經(jīng)很不錯(cuò)了。

四、對(duì)于社會(huì)來說，發(fā)展了小市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。促進(jìn)了市場(chǎng)的活躍度，經(jīng)營模式也越來越受到歡迎。

廢橡膠資源利用產(chǎn)業(yè)具有不同于一般產(chǎn)業(yè)的屬性與特征，如資源的分散性，總供給的有限性，使用范圍的狹窄性等。這些特征顯示，廢橡膠資源利用是資源與環(huán)保意義兼而有之，具有一定社會(huì)公益性的產(chǎn)業(yè)。