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GEJ30礦用跑偏傳感器礦井用跑偏急停開關(guān)煤礦斜井跑偏傳感器

更新時間:2025-10-09 [舉報]

安裝前準備工作
1. 工具與材料清單
需準備M12螺栓套裝(含防松墊片)、水平儀、萬用表、絕緣膠帶、電纜扎帶等工具。根據(jù)現(xiàn)場情況準備防水接線盒(防護等級需達IP65)及阻燃電纜(建議選用YCW型3×1.5mm2規(guī)格)。
2. 現(xiàn)場勘察要點
確定輸送機架體結(jié)構(gòu),選擇距離驅(qū)動滾筒15-20米處作為安裝位置(避免物料沖擊區(qū))
檢查安裝面平整度,不平整度需≤2mm/m2
確認傳感器動作角度可調(diào)范圍(GEJ30標準為20°-45°可調(diào))

手動跑偏傳感器結(jié)構(gòu)特征與工作原理
本產(chǎn)品外殼采用阻燃塑料精密鑄造;產(chǎn)品前端有150mm長的可滾動與伸縮的觸桿,末端有兩個引入裝置、手動復位裝置、動作狀態(tài)指示燈;殼內(nèi)裝有LX19K行程開關(guān)。觸桿動作帶動行程開關(guān)觸點的動作并自鎖,同時指示燈亮,觸桿復位后由手動復位裝置對行程開關(guān)觸點復位,指示燈滅,實現(xiàn)機電的信號轉(zhuǎn)換或?qū)崿F(xiàn)電路的通斷。可作控制機械動作或限位控制用。

托棍角度調(diào)整方法調(diào)整托棍角度說明
1、松開螺釘1和6,取下門蓋2、托棍和罩8,拉出滑塊5,松開調(diào)整螺釘4(逆時針方向角度變小,順時針方向角度變大),調(diào)整后安裝托棍和罩8,擺動托棍
是否滿足需要的角度,反復多次才能調(diào)整到佳擺動角度,調(diào)整后鎖緊調(diào)整螺釘4上的螺母。
2、松開螺釘7,轉(zhuǎn)動—調(diào)整托棍與接觸件距離,調(diào)整后鎖緊螺釘7。
3、蓋上門蓋2,鎖緊螺釘1。

跑偏傳感器使用于經(jīng)檢驗合格的電路中。
b、使用時其電壓和電流不超過銘牌上的電壓、電流值。
c、維修時不得改變電路和電路有關(guān)的元器件的電氣參數(shù)和規(guī)格型號。
d、用戶安裝跑偏傳感器之前,轉(zhuǎn)動托輥,用萬用表檢測行程開關(guān)接點動作是否正常。
e、用戶需根據(jù)輸送機的機型,參照本跑偏傳感器安裝尺寸,自行配置安裝底腳或安裝板。底腳和安裝板的孔以長孔為宜,以便根據(jù)需要調(diào)整膠帶與托輥之間的距離,跑偏傳感器托掍軸與膠帶邊距離為10mm。

跑偏傳感器是一種用于監(jiān)測設(shè)備或機械部件偏離預定位置的裝置。它可以廣泛應用于多種工業(yè)場景中,如輸送帶、傳送系統(tǒng)、機械臂等運行軌跡的監(jiān)控。其主要功能是在設(shè)備運行過程中檢測是否發(fā)生偏移,并通過警報或控制信號及時反饋,以糾正問題或停止設(shè)備運行,避免安全隱患和財產(chǎn)損失。

跑偏傳感器的工作原理通?;诠怆?、機械接觸或電磁等技術(shù)感應器,具體選擇取決于應用場景和需求。在輸送帶系統(tǒng)中,跑偏傳感器常見于設(shè)備的兩側(cè),當輸送帶發(fā)生側(cè)向偏移超過設(shè)定閾值時,傳感器會觸發(fā)報警或停機信號。 這種傳感器的優(yōu)勢在于能夠提高設(shè)備運行的穩(wěn)定性,減少因跑偏導致的磨損、故障和生產(chǎn)中斷,廣泛應用于煤礦、物流、制造等行業(yè)。 例如

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