防撞墻模具養(yǎng)護(hù)
防撞墻模具在使用時(shí)間長(zhǎng)了之后表面難免會(huì)出現(xiàn)刮蹭的痕跡，這種情況不用擔(dān)心鋼模具本身有著非常強(qiáng)的耐磨性，再加上的材料制作而成，表面也是有著保護(hù)層的處理整塊鋼模板并不容易出現(xiàn)損壞的情況，這種刮蹭或者是磨損的情況只需要簡(jiǎn)單的清潔然后進(jìn)行維護(hù)可以了，鋼模板雖然是型號(hào)比較的大不太容易進(jìn)行搬運(yùn)，但是卻是可拆卸的能夠把模板拆開(kāi)來(lái)講損壞的一部分進(jìn)行維修或者更換。 如果需要進(jìn)行維修的話可以先將防撞墻模具拆開(kāi),檢測(cè)有沒(méi)有變形或者是生銹的問(wèn)題，然后先來(lái)進(jìn)行除銹將生銹的位置進(jìn)行打磨，當(dāng)然這一項(xiàng)工作是需要在模具工廠中進(jìn)行處理的，但是只要使用得當(dāng)?shù)脑掍撃０迨遣蝗菀壮霈F(xiàn)生銹情況。將清潔干凈的模板用刷子把保護(hù)劑和抗氧化劑涂刷在表面，可以用塑料薄膜來(lái)進(jìn)行覆蓋保護(hù)，合理的儲(chǔ)存模板是可以減緩模板的老化問(wèn)題，儲(chǔ)存防撞墻模具的環(huán)境要做到通風(fēng)干燥，每個(gè)星期都要來(lái)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的整理，將模具重新涂刷保護(hù)劑存放。
防撞墻模具剛剛好在兩個(gè)模板接縫的地方，裝置模板的時(shí)候一定要在鋼筋上纏上海綿條防止漏漿；模具安裝好之后，依據(jù)所需要的規(guī)格制造鋼筋籠；將攪拌均勻的混凝土從攪拌機(jī)卸出，傾倒置斗車上，經(jīng)人工定量放料與鋼筋籠進(jìn)模具，然后由輸送帶運(yùn)至振臺(tái)平臺(tái)進(jìn)行手動(dòng)抹平，即可做成型，再放置平地進(jìn)行自然保養(yǎng)，自然養(yǎng)護(hù)候便可脫模。

防撞墻模具可能在預(yù)埋件和護(hù)欄的鋼筋之間發(fā)現(xiàn)矛盾的時(shí)候，可以慢慢的拖動(dòng)鋼筋位置，確保預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，清掃預(yù)制構(gòu)件的表面，并且要用水沖洗干凈，模具鑿毛上根據(jù)測(cè)量確定的防護(hù)欄邊線，運(yùn)用人工對(duì)護(hù)欄邊線范圍內(nèi)的箱梁表面進(jìn)行鑿毛處理，鑿除混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，并且要用水沖洗干凈。

一般情況下，公路防撞墻模具不能單進(jìn)行使用，需要相應(yīng)的配套零件以及其他的加固設(shè)備來(lái)完成應(yīng)用，而公路防撞墻模具與防撞墻一樣都是為了保護(hù)公路順利通行而建設(shè)的。在產(chǎn)品材料上，主要是以公路兩側(cè)或者中間設(shè)置的混凝土構(gòu)件加工為主的鋼模具，它們是用來(lái)作為公路上的一種防撞欄使用，而選擇水泥和混凝土作為加工原材料，主要是因?yàn)檫@兩種材料在生產(chǎn)預(yù)制件的時(shí)候，使用頻率非常多，也可以提供多種模具加工樣式進(jìn)行挑選，這樣為具體的生產(chǎn)加工提供了很大的便利性，所以在生產(chǎn)加工過(guò)程中顯得非常的方便。

根據(jù)需求的不同選擇不同材質(zhì)的防撞墻模具，也是很重要的一個(gè)步驟。例如在進(jìn)行高速公路防撞墻制作的時(shí)候，可以選擇經(jīng)久耐用的鋼制磨具進(jìn)行生產(chǎn)，在使用過(guò)程中進(jìn)行定期維護(hù)，使用完之后可以進(jìn)行回收，還能避免環(huán)境污染。
防撞墻模具外側(cè)一般為兩片式組裝結(jié)構(gòu)，尺寸規(guī)格大，長(zhǎng)度多為1m，便于工人拼接拆卸。如果生產(chǎn)的防撞墻模具表面有許多毛刺、飛邊和蜂形不平，則表明模具生產(chǎn)中存在一些問(wèn)題。如果有黑點(diǎn)或刀痕，則不能使用。這些產(chǎn)品很可能已經(jīng)報(bào)廢。由于生產(chǎn)的防撞墻質(zhì)量很高，壓力特別高，防撞墻模具須采用鋼模生產(chǎn)。為了提高使用次數(shù)和使用壽命，提高模具的穩(wěn)定性，可以使用5mm或6mm厚的加強(qiáng)板或增加加強(qiáng)板的數(shù)量。