自1949年,船舶涂料及其涂裝已經(jīng)有了很大的發(fā)展和創(chuàng)新。到了1995年,隨著噴砂磨光潔在表面處理中的使用和浸蝕底漆、乙烯船底涂料的出現(xiàn),船行壽命已延長(zhǎng)為l.5-2.0倍。船底涂料采用紅丹涂料或鉻酸鋅涂料,面漆采用含有氧化亞銅的油溶性酚醛樹脂涂料,對(duì)涂膜起泡、起皮的弊病,進(jìn)行了大大的改善。
1954年次進(jìn)入造船熱,這是由于長(zhǎng)效暴露型底漆的開發(fā)和噴砂處理鋼材表面的結(jié)果,更進(jìn)一步說是由于世界上采用分部造船方式的結(jié)果。
1960年,由于環(huán)氧富鋅涂料的出現(xiàn)和環(huán)氧瀝青涂料的開發(fā),轉(zhuǎn)向于厚膜長(zhǎng)效防腐體系。其后三年,又進(jìn)入了第二次造船熱,防銹用環(huán)氧瀝青代替油性涂料和氯化橡膠涂料,占據(jù)半數(shù)以上。
1967年,隨著無機(jī)富鋅車間底漆的出現(xiàn),船舶也變的大型化,建造效率也提高了,與之相應(yīng)的重防腐方式成為主流。
1975年,為了提高生產(chǎn)效率,進(jìn)入了涂料的研究開發(fā)的激烈競(jìng)爭(zhēng),出現(xiàn)了濃度低的無機(jī)富鋅車間底漆,一年以后,甲基丙烯酸三丁基烯的共聚體(TBT)防污涂料投入了實(shí)際應(yīng)用,就此,貨船建造急劇增長(zhǎng)。
1982年,由于海洋污染問題,美、英、日等世界性地限制“TBI”的使用。1990年日本生產(chǎn)的TBT化合物第二種特定形式也限制使用。因此,便出現(xiàn)無錫防污涂料。
到了1993年,國(guó)際海市機(jī)關(guān)(IMO)為了防止原油泄露事故,規(guī)定油船為雙層船殼。雙層船殼的壓艙物箱用涂料采用環(huán)氧瀝青涂料,但是從安全、衛(wèi)生性能、分部涂裝作業(yè)環(huán)境以及油槽涂膜檢查效率方面,改性環(huán)氧涂料仍然受到注視。
我國(guó)船舶涂料是伴隨著中國(guó)造船工業(yè)興起的。上世紀(jì)80年代,隨著世界造船產(chǎn)業(yè)向東亞遷移,中國(guó)造船產(chǎn)業(yè)逐漸成為工業(yè)制造較為重要的組成部分,而且形成了渤海區(qū)、珠三角和長(zhǎng)三角的產(chǎn)業(yè)布局。船舶涂料伴隨著船舶制造業(yè)有了大幅度的增長(zhǎng),2005年新造船用涂料和修船用涂料共計(jì)達(dá)到67.3萬噸,我國(guó)達(dá)到21萬噸左右。
我國(guó)船舶涂裝技術(shù)與國(guó)外相比仍存在較大差距,反映在涂裝周期長(zhǎng)、效率低、成本高等方面。其主要原因有以下幾個(gè):船舶涂裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)深度不夠,殼舾涂一體化的概念不強(qiáng);船舶涂裝技術(shù)裝備的機(jī)械化、自動(dòng)化程度不高,致使除銹、涂裝標(biāo)準(zhǔn)偏高,執(zhí)行的問題比較嚴(yán)重;預(yù)處理質(zhì)量和車間底漆性能有待改進(jìn);船舶生產(chǎn)管理急需加強(qiáng),由于其他工種施工造成涂膜損壞而進(jìn)行多次涂裝的問題十分嚴(yán)重。
熱穩(wěn)定性是熱傳導(dǎo)液重要的使用性能。熱穩(wěn)定性不同,其使用中熱裂解和聚合的程度也不同。熱裂解產(chǎn)生小分子低沸物,易使系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻,使泵產(chǎn)生氣蝕,同時(shí)還造成油品較高的蒸發(fā)損耗和環(huán)境污染;熱聚合則產(chǎn)生大分子高沸物,其逐漸沉積于加熱器和管路表面,形成的積炭將影響系統(tǒng)的傳熱效能及控溫精度。L-Q系列熱傳導(dǎo)液精選具有優(yōu)良熱穩(wěn)定性的基礎(chǔ)油和添加劑,因此產(chǎn)品具有優(yōu)良的熱穩(wěn)定性。
氧化安定性是熱傳導(dǎo)液另一項(xiàng)重要的使用性能。敞開系統(tǒng)或膨脹槽不采用氮?dú)夥忾]的系統(tǒng),油品與空氣接觸的界面會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)。一般來說,在60℃的條件下,油品與空氣接觸即發(fā)生氧化,氧化產(chǎn)物逐漸形成膠質(zhì)和沉渣,附著于加熱器和管路表面而產(chǎn)生積炭。同時(shí),氧化反應(yīng)產(chǎn)生的酸性物質(zhì)還會(huì)腐蝕設(shè)備,造成泄漏。L-Q系列熱傳導(dǎo)液精選具有優(yōu)良抗氧化性的基礎(chǔ)油和高溫抗氧及抗垢添加劑,可抑制氧化油泥產(chǎn)生的速度和沉積、結(jié)垢的傾向,使系統(tǒng)保持良好的傳熱效果。
生物降解液壓油是為了適應(yīng)環(huán)保要求,控制環(huán)境污染而開發(fā)的。主要有植物基礎(chǔ)油和合成醋,植物油由于具有天然的生物降解性能、潤(rùn)滑性能和粘溫性能,而且資源豐富,價(jià)格相對(duì)低廉,是環(huán)保潤(rùn)滑油的主要發(fā)展方向。這種液壓油在我國(guó)沒有正式產(chǎn)品液壓油。但是國(guó)外就有不少,如美國(guó)瑞安勃等,由植物油基礎(chǔ)油配方而成,可以終降解。
生物降解液壓油是性能的抗磨損液壓油,為滿足各種液壓設(shè)備的要求而制。本系列產(chǎn)品能延長(zhǎng)油品/濾油器的使用壽命并有效地保護(hù)設(shè)備,從而減低保養(yǎng)費(fèi)和產(chǎn)品處理開支。本系列產(chǎn)品是與主要設(shè)備制造商聯(lián)手開發(fā)的,可滿足裝置精密液壓系統(tǒng)的高液壓、高輸出泵的嚴(yán)格要求,也能應(yīng)付液壓系統(tǒng)其他組件,如低間隙伺服閥門及數(shù)控機(jī)床等的嚴(yán)格要求。本系列產(chǎn)品廣泛符合采用多冶金技術(shù)設(shè)計(jì)的各種液壓系統(tǒng)及組件制造商對(duì)性能嚴(yán)格的要求,單一產(chǎn)品就具有的性能特性。
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果一些摩擦部位得不到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑,就會(huì)產(chǎn)生干摩擦。實(shí)踐證明,干摩擦在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化,造成機(jī)件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障,主要原因就在于此)。因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦部位給予良好的潤(rùn)滑。當(dāng)潤(rùn)滑油流到摩擦部位后,就會(huì)粘附在摩擦表面上形成一層油膜,減少摩擦機(jī)件之間的阻力,而油膜的強(qiáng)度和韌性是發(fā)揮其潤(rùn)滑作用的關(guān)鍵。但是又不能用量過大,因?yàn)榱窟^大時(shí)會(huì)產(chǎn)生平方關(guān)系的阻力,對(duì)轉(zhuǎn)速影響,所以在用量上要特別注意。
燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量,只有一小部分用于動(dòng)力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)上;其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外,還會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。發(fā)動(dòng)機(jī)中多余的熱排出機(jī)體,否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系來完成,另一方面靠潤(rùn)滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作中,會(huì)產(chǎn)生許多污物。如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵,混合氣燃燒后形成的積炭,潤(rùn)滑油氧化后生成的膠狀物,機(jī)件間摩擦產(chǎn)生金屬屑等等。這些污物會(huì)附著在機(jī)件的摩擦表面上,如不清洗下來,就會(huì)加大機(jī)件的磨損。另外,大量的膠質(zhì)會(huì)使活塞環(huán)粘結(jié)卡滯,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,及時(shí)將這些污物清理,這個(gè)清洗過程是靠潤(rùn)滑油在機(jī)體內(nèi)循環(huán)流動(dòng)來完成的。
花生油淡黃透明,色澤清亮,氣味芬芳,滋味可口,是一種比較容易消化的食用油?;ㄉ秃伙柡椭舅?0%以上(其中含油酸41.2%,亞油酸37.6%)。另外還含有軟脂酸,硬脂酸和花生酸等飽和脂肪酸19.9%。
從含量來看,花生油的脂肪酸構(gòu)成是比較好的,易于人體消化吸收。使用花生油,可使人體內(nèi)膽固醇分解為膽汁酸并排出體外,從而降低血漿中膽固醇的含量。另外上,花生油中還含有甾醇、麥胚酚、磷脂、維生素E、膽堿等對(duì)人體有益的物質(zhì)。經(jīng)常食用花生油,可以防止皮膚皺裂老化,保護(hù)血管壁,防止血栓形成,有助于預(yù)防動(dòng)脈硬化和冠心病?;ㄉ椭械哪憠A,還可改善人腦的記憶力,延緩腦功能衰退。
菜籽油
菜籽油一般呈深黃色或棕色。菜籽油中含花生酸0.4-1.0%,油酸14-19%,亞油酸12-24%,芥酸31-55%,亞麻酸1-10%。從營(yíng)養(yǎng)價(jià)值方面看,人體對(duì)菜籽油消化吸收率可高達(dá)99%,并且有利膽功能。在肝臟處于病理狀態(tài)下,菜籽同也能被人體正常代謝。不過菜籽油中缺少亞油酸等人體脂肪酸,且其中脂肪酸構(gòu)成不平衡,所以營(yíng)養(yǎng)價(jià)值比一般植物油低。另外,菜籽油中含有大量芥酸和芥子苷等物質(zhì),一般認(rèn)為這些物質(zhì)對(duì)人體的生長(zhǎng)發(fā)育不利。如能在食用時(shí)與富含有亞油酸的優(yōu)良食用油配合食用,其營(yíng)養(yǎng)價(jià)值將得到提高。
大豆油的色澤較深,有特殊的豆腥味;熱穩(wěn)定性較差,加熱時(shí)會(huì)產(chǎn)生較多的泡沫。大豆油含有較多的亞麻油酸,較易氧化變質(zhì)并產(chǎn)生“豆臭味”。從食用品質(zhì)看,大豆油不如芝麻油、葵花籽油、花生油。
從營(yíng)養(yǎng)價(jià)值看,大豆油中含棕櫚酸7-10%,硬脂酸2-5%,花生酸1-3%,油酸22-30%,亞油酸50-60,亞麻油酸5-9%。大豆油的脂肪酸構(gòu)成較好,它含有豐富的亞油酸,有顯著的降低血清膽固醇含量,預(yù)防心血管疾病的功效,大豆中還含有多量的維生素E、維生素D以及豐富的卵磷脂,對(duì)人體健康均非常有益。另外,大豆油的人體消化吸收率高達(dá)98%,所以大豆油也是一種營(yíng)養(yǎng)價(jià)值很高的優(yōu)良食用油。
儲(chǔ)存
變壓器檢修及處理滲漏時(shí),應(yīng)選擇耐高溫、耐油性能良好的密封件。國(guó)內(nèi)變壓器行業(yè)常用的密封材料為丁腈橡膠,其耐油性能主要取決于丁腈橡膠中丙烯腈的含量,丙烯腈含量越高,耐油性能越好,硬度越大,越不易變形。一般情況應(yīng)選擇邵氏硬度在70~80之間的丁腈橡膠。鑒定密封墊耐油性能時(shí),一般應(yīng)做密封墊老化試驗(yàn)以及與變壓器油的相容性試驗(yàn),將其浸泡在120℃的熱油中168h ,然后測(cè)量其重量、體積和硬度的變化率,選擇其變形不大,符合標(biāo)準(zhǔn)的密封件。
2、選擇質(zhì)量高的蝶閥
蝶閥選擇ZF80型真空偏心蝶閥。與普通蝶閥相比,真空偏心蝶閥在機(jī)械強(qiáng)度、表面光潔度上都有了很大的提高,而且該產(chǎn)品還有一個(gè)大的優(yōu)點(diǎn),就是與變壓器法蘭接口處采用了雙層密封,這樣杜絕了變壓器接口處的滲漏油問題。
3、采用電焊堵漏
對(duì)于變壓器因鑄造留下來的氣孔、砂眼,焊縫、焊點(diǎn)出現(xiàn)的虛焊、脫焊、裂紋者,可用電焊進(jìn)行堵漏。
在堵焊前應(yīng)找準(zhǔn)滲漏點(diǎn),滲漏點(diǎn)較小者可直接用電焊將漏點(diǎn)點(diǎn)死;漏點(diǎn)較大者應(yīng)先填充石棉繩或金屬填料,然后在四周堆焊,再采用小焊條大電流快速引弧補(bǔ)焊。
松節(jié)油,是精油的一種,它是一種重要的工業(yè)原料。松節(jié)油是通過蒸餾或其它方法從松柏科植物的樹脂所提取的液體,主要成分是萜烯。松節(jié)油能以任意比例與氯仿、乙醚或醋酸混合,但不溶于水。松節(jié)油屬于高閃點(diǎn)可燃液體,具有揮發(fā)性,燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量濃煙。松節(jié)油作為化工原料應(yīng)用廣泛,在美術(shù)玻璃、油漆、樟腦制造、制藥、松香制作等工業(yè)中均有機(jī)會(huì)接觸到松節(jié)油。