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FBA頭程元老級服務(wù)商聚嘉給跨境電商賣家送來了新春優(yōu)惠：其美國西部倉庫盛大啟用，海運FBA服務(wù)大降價讓利用戶。
五年行業(yè)洗禮，樹立行業(yè)標準
FBA頭程物流在經(jīng)歷了萌芽期到百花齊放的高速發(fā)展期，但市場混雜，服務(wù)標準參差不齊。終于逐步走向了標準化、規(guī)范化、集約化的轉(zhuǎn)變。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，傳統(tǒng)貨代開始加入海運FBA大戰(zhàn)。然而，聚嘉在美國的合作伙伴仍是不熟悉FBA派送規(guī)則的傳統(tǒng)貨代，因此常造成清關(guān)和派送上的延誤，甚至出現(xiàn)貨物丟失、送錯倉庫、標簽不明等情況。
以往也常有賣家反饋：“貨船開出50天后，貨物仍然沒能送達FBA倉，造成慘重損失?！痹缙?，由于服務(wù)商集貨量不夠，導致推后2-3星期才開船，時效無法所帶給賣家的是嚴重的損失，我司是每周固定發(fā)船，不等貨。
聚嘉深耕FBA頭程，其也是家推出海運加FBA快速服務(wù)的服務(wù)商。在混雜的行業(yè)競爭中，聚嘉在海運FBA樹立了行業(yè)服務(wù)標準：時效、優(yōu)價格?，長期以來受到廣大賣家的贊許。
眾所周知，跨境電商物流的核心是清關(guān)，而加快運輸?shù)脑谟诰€路的優(yōu)化。聚嘉深諳此道，并逐步開展通過聚量實現(xiàn)降價的策略。聚嘉相關(guān)負責人指出，“有量才能減低配貨和運輸成本，才能讓利給賣家。”
據(jù)介紹，清關(guān)效率提升的關(guān)鍵在于在國內(nèi)碼頭接貨和收貨階段。得益于的、精通中美物流清關(guān)經(jīng)驗的團隊，聚嘉海運從未出現(xiàn)過被海關(guān)扣貨和罰款。聚嘉會嚴格檢查貨物的品名、材質(zhì)、規(guī)格、認證、檢測和要求等是否全部符合美國海關(guān)的要求，盡量把問題解決在未發(fā)之前，以發(fā)給美國等各國清關(guān)公司的資料及貨物準確無誤。
隨著在洛杉磯倉庫的啟用，聚嘉在線路優(yōu)化也實現(xiàn)了更完善的多點中轉(zhuǎn)方案：聚嘉合理布局了洛杉磯、達拉斯、堪薩斯城、芝加哥、辛辛那提、特拉華等多個中轉(zhuǎn)站，實現(xiàn)當?shù)夭鸸瘛數(shù)嘏伤虵BA的經(jīng)濟又快捷的方案。同時，聚嘉也希望通過聚量降價的策略幫助更多賣家降低成本