柴油發(fā)電機回收后，對柴油、潤滑油的檢查。因為柴油發(fā)電機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機組放壞。所以油的問題比較大。為了消防，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入柴油機高壓油泵，會銹蝕柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機組。

柴油發(fā)電機回收后，對于電池組的檢查維護(hù)
由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機是否能正常啟動關(guān)鍵于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題，比較常見的情況是有電壓無電流，這時可以聽到啟動電機內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機的原因：
（1）在試機時采用停止為電池充電的方式，會導(dǎo)致電池電量不足。
（2）采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。
（3）國產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。

發(fā)電機回收的具體價值到底體現(xiàn)在哪里呢？
回收可以體現(xiàn)出來的價值還有很多，比如說在發(fā)電機上面除了有外殼的鋼鐵材料之外，還有是在這個發(fā)電機內(nèi)部會有很多的銅線，而我們知道這個銅線肯定也是具有很好的價值的，因為銅材料本身價格比較貴，那么回收回來之后，把這個發(fā)電機拆開里面的銅線可以全部拆下來，按照銅來進(jìn)行銷售。除了有銅可以具有價值之外，另外是在這個發(fā)電機的線圈里面還會有很多的鐵片，這些鐵片在大型發(fā)電機里面數(shù)量同樣非常的多，那么可以把這些鐵片全部都收集起來，也是可以賣個好價錢的。