套筒式補償器的內(nèi)套筒與管道連接,采用自壓式動密封的原理與結(jié)構(gòu),它可以隨著管道的伸縮在外殼內(nèi)進行自由滑動,能適應(yīng)任何管道的密封要求.外殼與內(nèi)套筒之間采用新型合成材料密封,能耐高溫,防腐蝕,適用溫度-40至150,特殊情況下可達350.既能軸向滑動,又能管內(nèi)介質(zhì)不泄漏.

套筒補償器的內(nèi)套筒與管道連接,采用性能高、自壓式動密封的原理與結(jié)構(gòu),它可以隨著管道的伸縮在外殼內(nèi)進行自由滑動,能適應(yīng)多種管道的密封要求.外殼與內(nèi)套筒之間采用新型合成材料密封,能耐溫,防腐蝕,適用溫度-40至150,特殊情況下可達350.既能軸向滑動,又能管內(nèi)介質(zhì)不泄漏。
套筒補償器設(shè)計了防拉斷裝置,可在其伸縮到位置時不被拉開。
套筒補償器節(jié)適用于介質(zhì)工程壓力≤2.5MPa,介質(zhì)溫度-40℃~600℃。
套筒補償器采用新型的密封材料柔性石墨環(huán)，其具有強度大，摩擦系數(shù)?。?.04~0.10)，化，效果好，維修方便等特點。

新型套筒式
1、補償器安裝時，檢查其規(guī)格是否與定貨一致。
2、單向補償器的滑動套筒應(yīng)安裝在介質(zhì)的流入端。
3、新型套筒式補償器與補償器兩端相焊接的管段進行坡口處理，焊接后要按驗收規(guī)范進行水壓實驗，壓力為工作壓力的1.5倍。試壓時如密封裝置發(fā)生泄露，應(yīng)均勻旋緊螺栓，緊固至無泄露為止。
4、補償器沿管道中心線安裝，不同軸度大于1%，以防運行時摩擦力過大及影響密封性。
5、在靠近補償器的管道處應(yīng)設(shè)置導向滑動支座，防止側(cè)向位移。
6、注意保護滑動表面，嚴禁碰傷或腐蝕。
7、雙向補償器外套筒應(yīng)用固定支座托起，并保持與管路同心，兩邊的補償距離要近似相同。
8、補償器各種氣溫下，均可按大長度安裝，不需預(yù)拉或預(yù)壓（出廠為產(chǎn)品的大長度）。