隨著網(wǎng)絡(luò)快速的發(fā)展，數(shù)據(jù)校罐順應(yīng)時代發(fā)展逐漸替代費(fèi)時費(fèi)力傳統(tǒng)標(biāo)罐模式。

數(shù)據(jù)校罐容積開啟了網(wǎng)絡(luò)化對接服務(wù)，由石油企業(yè)直接通過網(wǎng)絡(luò)提供數(shù)據(jù)對接快速解決加油站儲罐容積不準(zhǔn)的難題。這不僅改變了傳統(tǒng)標(biāo)罐現(xiàn)場作業(yè)的復(fù)雜模式，更讓加油站在經(jīng)營無影響無安全隱患前提下校準(zhǔn)確儲罐容積。如今網(wǎng)絡(luò)能達(dá)到的地方石油企業(yè)加油站罐容積不準(zhǔn)都可以便捷解決。

數(shù)據(jù)校罐-應(yīng)用數(shù)據(jù)收集數(shù)據(jù)分析校準(zhǔn)油罐：大的亮點比傳統(tǒng)標(biāo)罐精度高，校準(zhǔn)的容積精度誤差可達(dá)1‰左右，遠(yuǎn)超國家規(guī)定誤差3‰范圍。

立式圓筒形拱頂鋼油罐。容量一般在一萬立方米以下。壁板采用套筒式連接（貼角焊縫）。施工時常用倒裝法(從罐頂開始,自上而下逐層安裝罐壁,并用風(fēng)機(jī)送風(fēng)使罐體上升)。與正裝法（從罐壁底圈板開始，自下而上逐層安裝罐壁）比較，減少了高空作業(yè)。

立式圓筒形鋼油罐。罐壁厚度t，單位毫米，應(yīng)滿足下式 式中H為所計算的某一圈罐壁板底邊至罐壁(當(dāng)設(shè)有溢流口時，應(yīng)至溢流口下沿)的垂直距離，單位米；D為油罐內(nèi)直徑，單位米；[σ]為設(shè)計溫度下罐壁鋼板的允許應(yīng)力,單位公斤/毫米2；γ 為儲液容重,單位噸/米3，嗞為焊縫系數(shù)，取0.9；C0為鋼板厚度允許負(fù)偏差，單位毫米；C為腐蝕寬裕度，單位毫米。

應(yīng)計算球殼厚度、支柱穩(wěn)定性、基礎(chǔ)板尺寸、拉桿和其連接、支柱與球殼的連接部位。 　鋼油罐基礎(chǔ) 　立式油罐應(yīng)設(shè)置在瀝青砂絕緣層上以防止油罐底板的腐蝕。若油溫大于80°C，絕緣層上部要增設(shè)隔熱層。下部為振實的砂或砂石混合材料墊層，四周設(shè)護(hù)坡或環(huán)墻。

常做成圓筒形結(jié)構(gòu)。罐體由頂蓋、壁板和底板三部分組成。一般用于儲存重質(zhì)油品。這類油罐具有省鋼材、耐久性好，維修費(fèi)用低和油品損耗小等優(yōu)點，但施工工序較多、周期較長。半地下式或地下式鋼筋混凝土油罐還具有防火性能好、罐間距小、壁板溫差小等優(yōu)點。當(dāng)油罐容量較大時，多采用預(yù)應(yīng)力混凝土油罐,施加環(huán)向預(yù)應(yīng)力,其方法有：

用繞絲預(yù)應(yīng)力方法建造的圓筒式油罐，其特點為張拉應(yīng)力均勻、預(yù)應(yīng)力損失小、操作方便。罐體底板在現(xiàn)場澆筑;頂蓋和壁板可以現(xiàn)場澆筑,也可以工廠預(yù)制、現(xiàn)場裝配。罐壁施加環(huán)向預(yù)應(yīng)力后，在外荷載作用下,環(huán)向仍要保持0.3兆帕左右的剩余壓應(yīng)力。在頂蓋荷載中要考慮500帕的操作負(fù)壓力,壁板荷載要考慮2000帕的操作壓力。鋼筋混凝土油罐，為了減少壁高和增大容量，底板可做成倒截錐體。由于油品的滲透性較強(qiáng)，一般采用佳混凝土級配以提高罐壁的防滲能力。 　非金屬油罐也可以做成矩形,常稱為油池,多為半地下式或地下式。鋼筋混凝土油池只當(dāng)容量大于5000米3時，才有一定的經(jīng)濟(jì)效果。