近年配電變壓器無論從數(shù)量上還是技術(shù)進步角度都獲得了穩(wěn)定的發(fā)展。能源分配方面的需求導致了變壓器數(shù)量不斷增加。相關(guān)研究表明2013年以后全球變壓器市場增長高達30%。在一些歐盟的小國例如希臘，這意味著在15萬臺配電變壓器總量情況下，每年增長高達7500臺。對于這樣大量的設(shè)備，正確地和地回收是非常重要的。

配電變壓器在運行30年到40年后，具體運行年限會根據(jù)運行和維護狀況而有所不同，它們就到了被強制退運的時候。本文是希臘對退運變壓器的回收和材料再利用潛力方面的新調(diào)查結(jié)果。市場增長率將會被用做為一個指標來衡量回收變壓器的比例。

現(xiàn)代社會中電網(wǎng)被認為是具有眾多環(huán)境負面影響因素中的重要組成，在希臘也是如此。從碳排放的角度看，電網(wǎng)是碳排放的主體之一，配電網(wǎng)占到電網(wǎng)碳排放總量的9.2%。事實是變壓器增加的數(shù)量遠遠大于退運變壓器的數(shù)量（在1980年希臘每年退運3000臺變壓器，而現(xiàn)在每年退運變壓器有7000臺。）這意味著為了通過管理變壓器全生命周期的全過程，以達到減少對環(huán)境的損害的目的，對退運變壓器的回收工作格外重視。

阻燃的含義：在規(guī)定試驗條件下，試樣被燃燒，在撤去火源后，火焰在試樣上的蔓延僅在限定范圍內(nèi)并且自行熄滅的特性，即具有阻止或延緩火焰發(fā)生或蔓延的能力。阻燃電纜
電線電纜電纜的燃燒是由于外部加熱而產(chǎn)生了易燃氣體，要達到阻燃的目的，抑制引起燃燒的三要素，即：可燃氣體、熱量和氧氣。因此，阻燃電線電纜一般采用的方法就是在絕緣、護套和填充等材料中，添加含有鹵素的鹵化物和金屬氧化物，從阻燃的角度來評價，這是的方法，但是，由于這些材料中含有鹵化物，在燃燒時釋放大量的煙霧和鹵化氫氣體，所以，火災(zāi)時的能見度低，給人員的安全疏散和消防帶來很大的妨礙，而人則更多地為有毒氣體窒息致死。

在電力電纜導體負載電流通過一定量的時候，就一定會發(fā)熱的，隨著負載電流會不斷地增大，電纜表面的溫度也就越來越高，假如不及時加以處理的話，后果其實也是可想而知的。就例如：聚氯乙烯型電纜，是以線芯的溫度是70度做為上限而考慮的，表面的溫度會低大約5度～10度。所以電纜表面的溫度在60度以下基本就是安全的了，從電源的維護方面進行考慮的話，當然是溫度越低越好啦。

電纜老化原因:外力損傷。由近幾年的運行分析來看，尤其是在經(jīng)濟高速發(fā)展中的 海浦東，現(xiàn)在相當多的電纜故障都是由于機械損傷引起的。比如：電纜敷設(shè)安裝時不規(guī)范施工，容易造成機械損傷;在直埋電纜上搞土建施工也極易將運行中的電纜損傷等。有時如果損傷不嚴重，要幾個月甚至幾年才會導致?lián)p傷部位擊穿形成故障，有時破壞嚴重的可能發(fā)生短路故障，直接影響電『艤J和用電單位的安全生產(chǎn)。