什么是報廢汽車 達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準,但發(fā)動機或者底盤嚴重損壞,經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件,或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車,稱為報廢汽車。
無論美國、日本還是德國等歐洲國家,數(shù)量眾多的回收企業(yè)是報廢汽車之所以得到有效處理的基礎,而在我國,回收企業(yè)的數(shù)字少得可憐。 據(jù)了解,目前日本的汽車拆解公司大約5000家,其中超過4/5都是月拆解量低于50臺的小型回收企業(yè),破碎公司140多家、粉碎機180多臺。在美國,這個數(shù)字大得驚人。目前美國的報廢汽車拆解企業(yè)超過一萬家,零部件再制造企業(yè)超過兩萬家,還有200多家拆后粉碎企業(yè)。而與之形成鮮明對比的是,我國報廢汽車回收企業(yè)只有不到500家。 據(jù)有關報道,我國每年約有60%的報廢汽車流入黑市。從去年9月開始,商務部等六部門組織各地開展為期半年的報廢汽車專項整治行動。1月20日,記者從商務部獲悉,截至去年12月底,整治行動已取締非法回收拆解報廢車、拼裝車"黑窩點"203個。
我公司成立于2008年,回收各種報廢汽車(貨車、客車、工程車、小轎車)的回收業(yè)務。公司具有標準的拆解車間及存儲場地(場地面積約12000平米),拆解設備,現(xiàn)有員工70人,其中技術人員48人,能科學并地對汽車進行預處理、拆解、切割、破碎,公司年拆解量約10000輛。公司對車輛排氣不合格、噪音大、車況差的車輛進行回收并拆解,對五大總成(前后橋、變速箱、車大架、發(fā)動機、方向機)進行拆解,讓車主無憂,對報廢車所產(chǎn)生的廢物嚴格按照行標進行貯存與處置,符合國家規(guī)定的環(huán)境保護標準及報廢汽車回收行業(yè)的拆解技術規(guī)范標準、合理布局,分區(qū)管理,企業(yè)管理理念,走綠色拆解之路。在今后的發(fā)展中,我們將本著程序科學、作業(yè)環(huán)保、再生、低能低耗的原則,不斷提高回收拆解效率和再生配件利用率,及時將廢舊資源轉化為科技產(chǎn)品,拉長產(chǎn)業(yè)鏈,積極構建集拆解、加工、制造于一體的全新產(chǎn)業(yè)結構模式。 公司視顧客為上帝,上門回收,熱情服務,為客戶承諾和兌現(xiàn)各項服務,公司具備車管所審批合格的車駕管社會服務站,快捷、現(xiàn)場辦理機動車注銷手續(xù),真誠歡迎廣大朋友光臨惠顧。
報廢汽車不合規(guī)操作危害重重 過去3年國內汽車消費的爆發(fā)式增長,出乎很多人意料;2009年我國已成為全球大的新車市場,并已正式步入汽車社會,但目前在我國還沒有任何一部關于報廢汽車回收利用的完整規(guī)范,這也使得國內汽車在日益增多的報廢汽車面前面臨挑戰(zhàn)。 隨著大量汽車步入報廢期,由此引發(fā)的廢棄資源綜合利用難題、重金屬污染高發(fā)問題和交通安全事故等頻頻發(fā)生,加強汽車回收利用管理變得十分迫切。 中國汽車技術研究中心相關人士表示,在汽車報廢后,如果不能及時拆解和回收,汽車產(chǎn)品中的有害物質如鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴聯(lián)苯和多溴二苯醚等將對生態(tài)環(huán)境和人體健康造成嚴重危害;而報廢汽車在回收拆解、材料分離和再利用等環(huán)節(jié),由于缺少相關的規(guī)范監(jiān)管和引導,也使得報廢汽車有可能造成二次污染,并給社會、環(huán)境和個人都造成了相應的危害。
正如一個人有生老病死一樣,汽車也有一個“生老病死”的過程。汽車在使用一定年限和行駛一定里程后,由于零部件和各總成的磨損、自然老化和汽車技術使用水平等原因會造成整車性能下降,使用成本增加,尾氣對環(huán)境的污染加大。更為重要的是,汽車在使用到一定期限后,其安全性能會隨著使用年限(或行駛里程)的增加而逐步明顯地下降,從而存在各種的安全隱患,容易引發(fā)交通事故。
公司報廢汽車回收拆解中心提出“以人為本,創(chuàng)新經(jīng)營,保護環(huán)境,服務社會”的口號,為公司員工營造一個寬松而積極的工作環(huán)境,使各種人才來到廣東省金屬回收公司都能得到廣闊的展示才能的空間、充分發(fā)揮自身特長及創(chuàng)造力的平臺,在公司就職的各類人才在為公司的發(fā)展作出貢獻的同時,也不斷提升了自身的職業(yè)技能和素養(yǎng),并且獲得了豐厚的報酬。報廢汽車拆解中心經(jīng)常開展各種各樣的合作性活動,使員工在活動中更加默契,同事關系更加融洽,公司的凝聚力不斷增強。
經(jīng)過多年的積累沉淀,報廢汽車拆解中心孕育出了和衷共濟,勇于開拓,愛護環(huán)境,對社會負有高度責任感的企業(yè)文化。公司全體員工在該文化的熏陶感染下,養(yǎng)成了同心協(xié)力,熱情主動、竭誠盡心服務公司、服務社會的高尚的職業(yè)道德和情操,不僅使公司各方面都得到了長足的、可持續(xù)的發(fā)展,也為環(huán)境保護,資源再生作出了的貢獻。
近年來,太原空氣質量雖逐年改善,但大氣污染防治形勢依然嚴峻,特別是機動車污染問題日漸凸顯。其中,加快國三及以下柴油車的報廢更新,對于大幅削減機動車污染物排放、改善太原市環(huán)境空氣質量具有重要意義。據(jù)相關資料顯示,一輛國三柴油車每年能排放20427克顆粒物,是國五柴油車顆粒物排放量的10倍。據(jù)了解,太原約有5.1萬輛國三及以下老舊柴油車符合報廢更新補貼申領條件,其中的污染排放“大戶”,也就是12噸以上的重型柴油貨車約有1.5萬輛。為治理機動車污染,對這部分柴油車采取嚴格的禁行措施,業(yè)內分析,報廢更新政策實施后,這部分柴油車將成為申領補貼的。
公司一直遵循以人為本,創(chuàng)新為魂。居安思危,自強不息的理念,了長期進步的發(fā)展。公司在"自我,追求"的企業(yè)精神指導下,經(jīng)過全體員工的不懈努力,使我公司儲備了高素質的業(yè)務人才和開拓創(chuàng)新的設計人員,以及一批技術的技術,組成強大的之隊,為客戶提供了多樣化解決方案。公司經(jīng)產(chǎn)品的不斷完善和創(chuàng)新設計,至今與各界同仁達成"共同開拓市場,互惠互利,共創(chuàng)美好明天"為目標,在激烈的市場競爭中贏得了客戶的信任,樹立了良好的企業(yè)形象。歡迎各界同仁前來考察洽談!