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該廠母線電壓考核范圍為230—235KV,在電網(wǎng)某些運(yùn)行方式下,會出現(xiàn)我廠發(fā)電機(jī)無功減至但是母線電壓仍然高出235KV,此時應(yīng)考慮發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行。一、運(yùn)行人員要密切監(jiān)視220KV母線電壓和機(jī)組有功、無功負(fù)荷,當(dāng)母線電壓超過235 KV時,控制發(fā)電機(jī)組功率因數(shù)達(dá)到0.99以上。當(dāng)機(jī)組功率因數(shù)已達(dá)0.99以上,母線電壓接近控制上限值時,值長應(yīng)主動向上級調(diào)度匯報,根據(jù)上級調(diào)度的命令調(diào)整機(jī)組無功出力,直至進(jìn)相運(yùn)行。二、發(fā)電機(jī)是否進(jìn)相運(yùn)行由值長統(tǒng)一命令執(zhí)行,在進(jìn)相運(yùn)行前應(yīng)匯報上級調(diào)度發(fā)電機(jī)帶無功及220KV母線電壓情況,并請示上級調(diào)度申請進(jìn)相運(yùn)行,如上級調(diào)度未許可則申請220KV母線電壓超限點(diǎn)核,未經(jīng)上級調(diào)度許可不得擅自進(jìn)相運(yùn)行。
柴油發(fā)電機(jī)組的實(shí)際輸出功率應(yīng)以功率表或電流表為準(zhǔn)?根據(jù)電流表,功率表僅供參考。柴油發(fā)電機(jī)組的頻率和電壓不穩(wěn)定。發(fā)動機(jī)或發(fā)電機(jī)有問題嗎?這是發(fā)動機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組頻率穩(wěn)定,電壓不穩(wěn)定。問題是發(fā)動機(jī)還是發(fā)電機(jī)?是發(fā)電機(jī)。如何處理柴油發(fā)電機(jī)組的退磁問題?柴油發(fā)電機(jī)組組長時間無需,致使輸送前含有剩磁的磁芯損耗和勵磁線圈無法承受其磁場,此時發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而不發(fā)出電,這種現(xiàn)象,新的或長期未使用的單位較多。

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