濕式液壓制動器是礦用運輸車上的一種制動系統(tǒng)，它通過液壓系統(tǒng)將作用于制動踏板上的力傳遞到制動缸，從而產(chǎn)生制動作用。濕式液壓制動器的工作原理如下：1. 當(dāng)司機踩下制動踏板時，制動踏板上的彈簧會將踏板推入制動缸，制動缸內(nèi)的活塞將被壓縮，從而產(chǎn)生壓力。2. 壓力通過液壓管路傳遞到制動缸，制動缸內(nèi)的活塞將被壓縮，從而產(chǎn)生制動作用。3. 制動缸內(nèi)的活塞壓縮時，液壓管路中的壓力也會增加，從而將壓力傳遞到制動缸。4. 制動缸內(nèi)的活塞壓縮時，制動缸內(nèi)的空氣將被排出，從而形成真空。真空通過液壓管路傳遞到制動缸，制動缸內(nèi)的活塞將被壓縮，從而產(chǎn)生制動作用。5. 制動缸內(nèi)的活塞壓縮時，制動缸內(nèi)的空氣將被排出，從而形成真空。真空通過液壓管路傳遞到制動缸，制動缸內(nèi)的活塞將被壓縮，從而產(chǎn)生制動作用。

礦山作業(yè)中還應(yīng)用大量的輔助設(shè)備，如起重機、輸送機、通風(fēng)機和排水機械等。這些設(shè)備在礦山的日常運營中起著重要作用，確保礦石的運輸、通風(fēng)和排水等?。礦山機械的應(yīng)用不于采礦和選礦，還廣泛服務(wù)于黑色和有色冶金、煤炭、建材、化工、核工業(yè)等重要基礎(chǔ)工業(yè)部門。其產(chǎn)品在交通、鐵道、建筑、水利水電等基礎(chǔ)部門的基本建設(shè)中也有大量應(yīng)

礦用四不像車因載重量不同可分為4-35噸不同型號，驅(qū)動方式分為后驅(qū)和分時四驅(qū)，發(fā)動機依據(jù)型號不同選配云內(nèi)、玉柴、濰柴普通或增壓發(fā)動機，具有低轉(zhuǎn)速、大扭矩、有質(zhì)保、故障率低、耐用、壽命長等。
汽車大架采用錳鋼材質(zhì)，具有大載重、韌性好、彈性大、重壓不變形等優(yōu)點。