在礦山運輸系統(tǒng)中，猴車(又稱架空乘人裝置)作為一種、便捷的輔助運輸工具，廣泛應用于煤礦、金屬礦及非金屬礦等地下開采作業(yè)中。它不僅地減輕了礦工的體力負擔，提高了運輸效率，增強了礦并作業(yè)的安全性。

定期檢查和維護是保持猴車驅動輪襯塊良好工作狀態(tài)的重要保障。在日常使用過程中，襯塊會因磨損而逐漸變薄，摩擦系數也會相應降低。因此，需要定期檢查襯塊的磨損情況，并根據實際情況進行更換或調整。此外，還需檢查襯塊安裝是否牢固、繩槽是否平滑、有無異物嵌入等，確保襯塊與鋼絲繩之間的接觸良好。在維護過程中，應使用工具進行操作，避免對襯塊造成不必要的損傷。

猴車驅動輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來傳遞動力，如果它們之間的摩擦系數過低，就會造成猴車不能正常工作。鑒于猴車驅動輪襯墊的重要作用，因此就要求猴車襯塊有足夠的抗壓強度；與鋼絲繩之間有足夠大的摩擦系數，以防止在提升過程中產生滑動。

猴車驅動輪襯與其它襯墊相比，主要是在摩擦系數、性、穩(wěn)定性和抗壓性等方面有顯著提高，因此它完全可以被信賴?，F已被廣大用戶大量采用，均取得良好的經濟效益。我公司的K25摩擦襯墊可以應用于其它利用摩擦傳遞動力的機械上，亦可用作提升機主動輪上。

驅動輪襯墊主要優(yōu)點：
1、摩擦系數比較高、性能比較好，在狀態(tài)下，材料表面仍具有較高的摩擦系數和表面比壓。
2、吸收鋼絲繩振動能，防止鋼絲繩扭轉。
3、不易被浸濕，并抗各種油和侵蝕性液體。
4、K28的硬度比較合適，它具有很好的繩槽可車削性。
5、K28較好的彈性和適宜的硬度，顯著的減少了鋼絲繩的疲勞斷絲，延長了鋼絲繩的使用周期。
猴車驅動輪襯墊常用規(guī)格尺寸：106x55x27，98x77x28，60x77x28等。

驅動輪襯墊技術特點：
1、在各種工況下，猴車襯塊的摩擦系數均大于0.28，可以滿足猴車驅動輪的使用要求。
2、采用原材料生產。
3、機械強度比較高，不含損傷鋼絲繩的物質，易于現場加工繩槽。
4、具有較好的阻燃性能。
5、較低的摩耗和較高的機械性能。